西安地铁二号线“神经系统”实现“三通”

12月1日上午，西安地铁二号线顺利实现传输通道、公共交换系统、无线通信系统“三通”。

实现“三通”后，通过地铁内部系统可以看到各个车站的动态视频

两个记者一南一北现场进行“地下”视频对话

西部网讯 12月1日上午，随着西安地铁二号线电务公司工作人员完成对无线通信系统的调试后，城北行政中心站与城南会展中心的工作人员成功进行了语音及视频通话，这标志着地铁二号线专用通信系统顺利实现“三通”。作为二号线的又一个重要节点工期，专用通信系统将为地铁二号线提供信号、视频、电话等使用条件，也为地铁其它系统的顺利调试奠定基础。

电话、视频、广播一个都不少

地铁通信系统是地铁运营管理的神经系统，是指挥列车运行、公务联络和传递各种信息的重要手段，它的主要功能是为列车安全、快速、**运行提供通信**。专用通信系统“三通”就是指传输通道打通、公专交换系统开通、无线通信系统开通。它包括了电源及接地系统、公专电话系统、闭路电视监控系统等重要的地铁运行通讯需求，还将为广大乘客提供广播、时钟、乘客信息、票务和计算机网络等服务。

今天上午，为体验“三通”带来的便捷，记者在城南会展中心站通过二号线内部系统与城北的另一路记者进行了音、视频的对话。在国内**的软硬件技术支撑下，只要通过一台电脑就能观察到二号线沿线各地铁站的相关情况。西安地铁公司机电设备处处长杜占林告诉记者：“西安地铁采用的技术运用了全世界各地的技术资源，同北京、上海相比，一点也不逊色，甚至还要更先进！”

记者了解到，地铁二号线通信系统今年3月开工以来，经过10个月紧张施工，用了4万余套电缆支架、480公里光电缆漏缆和24000多米各类桥架以及12万余米控制线、信息线，一共为控制中心、信号楼等20个站点安装了575套通信设备、1095台终端摄像机、3975套广播、966处天线、5000余个信息点以及95套时钟，这些设备的安装调试成功，将使地铁的各种信息采集和发布整体联网，**各地铁站之间、地铁站与各地铁列车相互传递的各项指令达到准确、可靠、**。

地铁信息高速公路明年3月完成调试

西安地铁二号线实现“三通”后，地铁二号线专用传输系统由控制运营中心至正线各站点的宽窄传输通道全部打通，为其它各子系统提供信息传输通道，标志着西安地铁信息高速公路开通。接下来，西安地铁二号线将对通信系统的其它各子系统进行大规模调试，明年3月，二号线的综合网管系统、****电视监视系统、广播系统、时钟系统等也将调试完成，为9月底地铁二号线载客运行作好准备。