鞍钢：发展船用钢 提升附加值

本报记者 李 巍

○ 加大研发，获得九国船级社认证

○ 价格稳定，建立共赢战略联盟

去年10月，鞍钢鲅鱼圈钢铁新区迎来了船用钢板的*次认证，鲅鱼圈分公司炼钢连铸全部规格的一般强度级别A、B和**度级别AH32、AH36船板坯，以及5500厚板产品厚度为40mm以下的相应强度级别船板全部通过了九国船级社的认证，这标志着鞍钢船用钢板认证范围覆盖了目前船板订货品种量的85％以上。

鞍钢是我国*早生产造船用钢的企业，目前鞍钢具备了年产造船板300万吨的能力，生产的船用钢种数量达到128个，全部通过九国船级社的认证。从1997年开始成为****家出口船板的企业，鞍钢从*初一年出口1万吨左右，到目前年出口超过15万吨，累计出口船板100万吨，为国家创汇3亿多美元。随着鞍钢船板走出**，逐渐进入欧洲、东南亚市场，与世界上*大的造船厂建立了长期供应协议。

三次认证

拿到打开市场的“金钥匙”

船板产品的开发不同于其他钢铁产品，它不但要在产品的化学成分、几何尺寸、力学性能等指标上要满足各国船级社船舶建造的规范，而且要通过所申请的船级社对申请产品的低倍组织、金相组织、化学成分、几何尺寸、产品的潜能、焊接性能、落锤、系列拉伸、系列冲击等性能的检验，这些苛刻的要求，是各个船级社在历次船舶海难事故中总结出的对船板满足造船需要的必须程序。取得船级社认证证书，就意味着取得进入造船市场的许可证。

因此，1995年，鞍钢进行**次大规模的船板产品开发和认证，之后又在2000年进行了第二次船板开发和扩大认证，研制出了E、EH32、EH36船板产品，认证的船级社由过去的五国船级社扩大到九国船级社。这次船板产品的开发和扩大认证的成功，基本上满足了国内造船对钢板产品的需要，但对于**产品和特厚产品的需要仍不能满足。

为进入世界造船市场，2006年鞍钢进行了船板第三次扩大认证，这次船板认证的钢种为128个，厚度规格8―100毫米、质量级别从普通的A级到*高质量级别F级、强度级别从235MPa到550MPa。在这次认证中，鞍钢取了近300吨试样钢板，加工了3万多个检验试样，产生了10多万个数据，动用了9个化验检验室，经过500多人、10多个单位历时3个月的努力工作，通过了九国船级社20多名**对鞍钢的企业管理、质量体系、环保评估、试样的监督检验，成为国内*个、世界第3个具备生产**次船体结构和海洋工程结构用钢板能力的厂家。

延伸服务

实现与客户需求紧密对接

在加强船板产品研制的同时，鞍钢还建立起船板市场开发、销售、生产技术服务、产品质量跟踪、售后服务的完整经营管理体系。

鞍钢在国内率先与船厂建立战略联盟关系。实现资源锁定、价格锁定的战略联盟，这种联盟可以使钢厂在船板生产时更有计划性、资源分配更具合理性、产品的销售更具稳定性，便于钢厂生产专业化、成本*低化、效益*大化。船厂与钢厂建立联盟后，解决了大量的流动资金准备，减少钢板的库存量，降低船厂的生产成本，减少因钢材价格波动造成的风险，从而提高船厂的竞争力，为与船东洽谈承接合同提供良好的条件。近年来，鞍钢与中船重工集团公司所属的大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限公司等国家骨干造船企业建立起长期稳定的战略合作关系，鞍钢和船厂通过这种战略关系实现了互惠双赢的目标。

为推进鞍钢船板走向国际市场，鞍钢还积极与国外船厂建立紧密合作关系。积极与韩国船厂接触，1997年，大宇海洋成为**个与鞍钢合作的韩国船厂。1998年，三星成为鞍钢船板出口的第二个韩国船厂。随着鞍钢出口船板的数量稳步增长，产品质量逐步提高，韩国*大的造船厂―――现代重工从2002年开始从鞍钢采购船板。同年，韩国第4大造船厂―――STX也开始了与鞍钢的合作。

鞍钢在开拓船板市场中，十分重视产品的售后服务，在重点船厂派驻技术人员驻厂，实现全方位、全天候的技术服务，及时处理产品出现的问题。对于出口产品，鞍钢还在进口国派驻销售代表全面处理商务和质量问题。

此外，鞍钢每年都会邀请重点船厂的技术人员和生产人员来鞍钢访问，让船厂的重点人员了解生产过程、质量控制环节，就生产质量提出意见。鞍钢则将这些意见分门别类仔细研究，制定出整改计划，拿出整改措施，确保船厂的要求能百分之百实现。同时鞍钢也选派生产一线的技术骨干对船厂进行访问，了解船厂的生产全过程，熟悉船厂对船板质量的要求重点和难点，回来后向其他生产操作者广为宣传，真正做到生产工作者全身心地为船舶建造者着想，为*终产品船舶的质量负责。

为了做好对船厂服务的延伸，鞍钢还在国内率先投巨资与船厂合作建设船板的预处理工厂。2005年11月29日，鞍钢与中船重工集团公司合资组建的鞍钢新轧―――新船重工大连钢材加工配送有限公司在大连成立。此后又分别在葫芦岛、青岛等地建设工厂，为船厂使用船板提供了更为优越的条件。在公司上下积极努力下，鞍钢船板销售量逐年大幅度提升。2004年出口7.2万吨、创汇4195万美元；2008年出口达18.5万吨、创汇1.62亿美元，成为国内船板出口企业中的佼佼者。