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美联航与美国大陆航空合并后新航空公司飞机标识
美国联合航空及美国大陆航空公司8月12日公布了合并后新航空公司将采用的**企业品牌标识和飞机标识。这是美联航自今年5月宣布收购大陆航空以来，合并进程中的又一重大进展。
由于两家航空公司此前都已在业界拥有较高品牌知名度，因此，重组后新航空公司的品牌标识对两家原有的标志性品牌标识都有所体现。业内人士指出，通常航空公司合并时新品牌标识的确定，都是双方在谈判过程重要的博弈内容。
美联航今年5月正式宣布以换股方式收购大陆航空，收购总值近32亿美元，合并后新公司将沿用美国联合航空公司的名称，两家公司同属星空联盟。这项交易现已得到双方董事会一致批准，预计将于今年第四季度完成。
根据**航空运输协会数据，以美国国内市场份额计，目前美联航和大陆航空分别是美国第四和第六大航空公司，两者合并后的运力占美国国内市场份额比例将达到21％，占**运力比例将达到7％，超过2008年与美国西北航空公司合并的达美航空公司，成为目前***大的航空公司。
目前，这一交易也已获得负责欧盟反垄断事务的欧盟委员会的同意。欧盟委员会称，双方的合并不会给欧盟市场上的竞争构成显著威胁，两家航空公司在欧美客运市场上基本处于互补状态，合并对于货运市场的影响也有限，因此予以批准。
