中国**海运集装箱公司宣布终止收购海上钻井平台设计服务和装备供应商Friede Goldman United公司。
8月12日,中集公告了终止收购的原因,称在中集已与F&;G的股东达成收购意向后,中国交通建设股份有限公司向F&;G 的股东提出了更高的报价,以1.25 亿美元收购包括F&;G 核心团队所持股在内的F&;G 全部权益。
中交建于本月10日宣布,其全资附属公司振华工程已与F&;G 的股东完成了此项交易。在公告中,中交建表示,本次收购是扩充其海上重工实力的重要战略步骤,将海上开采装备的设计与制造融为一体,有利于提升其竞争力。
中集一位了解交易内情的人士向财新记者表示,公司评估认为己方提出的以7500万美元收购F&;G公司75%的股权比较合理,因此没有在中交建出价后再提高本方价格。
“他们可能考虑的角度不一样,被收购方选择出价高的也很正常,”上述人士说。
总部位于美国休斯敦的F&;G ,是**海洋工程移动式钻井平台**的设计商,主要从事海洋工程平台设计和平台配套设备设计、制造业务,拥有超过60年海洋工程平台设计经验,截至目前,全世界有超过100个海上作业平台是由F&;G 设计的。
上述中集人士表示,这次收购没有成功,公司在海洋工程业务方面的发展步伐可能会滞缓,但不会对整体发展产生重大影响。
中集2008年涉足海洋工程领域,今年1月收购了生产自升式钻井平台、半潜式钻井平台等工程设备的烟台莱佛士造船有限公司。本次拟购的F&;G以设计为主,和莱佛士业务链条不太相同。