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中新社成都五月二日电记者从四川省交通厅获悉，四川正全力推进大规模的灾后交通**重建项目，由“一环、三纵、三横、七联”组成的“灾区生命线公路网”，将在明年九月底基本形成。
汶川大地震及其引发的滑坡、崩塌等次生灾害，使四川灾区交通基础设施损毁十分严重，损失达五百六十多亿元人民币。灾害造成九条高速路、十六条国省干线公路和二万四千多公里农村公路不同程度受损。通往汶川、茂县、北川、青川、平武等重灾县及极重灾区二百五十四个乡镇、二千一百多个行政村的公路交通一度**中断。
四川灾后交通**重建项目分为高速公路、国省干线及重要经济干线公路、农村公路、县乡客运站点四类，规划期总投资八百五十九点三亿元。
目前，十一条纳入规划的高速公路已全面开工，完工四个，完成投资近一百四十亿元。关系到区域**重建全局的都江堰至映秀高速公路计划在五月十日建成通车，同步实现映秀至汶川高速公路开工建设，映秀至汶川二级公路实现双向通行。九月底，绵阳至九寨沟公路**达到原有设计标准和通行能力，十月一日开通重灾区旅游通道。八十四个国省干线及重要经济干线项目已开工八十二个，包括绵阳至九寨沟、映秀至卧龙、北川至茂县、川主寺至汶川、汶川至马尔康等重难点项目。
根据规划，四川今年底将完成约**灾后交通**重建项目。到明年九月底，全省灾后交通**重建项目累计完成四百四十四个，投资近八百亿元。届时，重灾区国省干线公路基本达到二级以上标准，重灾县区建成两个方向以上出口通道，基本形成灾区生命线公路网；基本实现重灾区具备条件的乡通油路、建制村通公路。
四川省交通厅有关负责人表示，将多渠道筹措建设资金，包括推进BOT建设模式及信托**、资产证券化、股权转让等市场化**方式，**高速公路**重建顺利推进。
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