国新办移师上海详解两个中心

2011-08-06来源 : 互联网

“我对上海在2020年前建设**金融中心和**航运中心送上*诚挚的祝福,伦敦金融城将继续与上海以及其他的中国金融城市合作,共同推动中国经济发展。”

伦敦金融城主席Stuart Frasre

东方早报记者 周文天

***关于上海建设**金融中心和**航运中心的意见昨天正式**。

昨日下午,国新办在上海**会议中心举行新闻发布会,介绍“两个中心”的有关情况并答记者提问。

这是国新办*次“移师”北京之外的城市召开新闻发布会。

国家发展改革委副主任刘铁男在会上说:“上海是我国大陆地区*具条件发展成为**金融中心和**航运中心的大都市。”或许,正是因为上海如此重要的地位,发布对上海如此重量级的政策文件,才让国新办新闻发布会*次“异地举行”选择了上海。**金融中心和**航运中心,是上海的梦想,更是国家的战略。

刘铁男说,早在1991年,改革开放的总设计师邓小平视察上海时就提出,中国在金融方面取得**地位,*先要靠上海。1992年,党的十四大报告明确提出尽快把上海建成**经济、金融、贸易、航运中心,代表整个长江三角洲和整个长江流域地区经济的新飞跃。此后也多次提出把上海建成**金融中心和**航运中心。

在当前形势下,“两个中心”的确认,对于正处在经济发展转型关键时期的上海和长江三角洲来说,其意义自不待言。事实上,“两个中心”建设,其经济地理上的意义远远超出了上海和长三角。从近期观之,“两个中心”的打造,是为了倚重上海的比较优势,在当前金融风暴背景下,以点带面,换挡加速,推动长三角乃至全国经济尽快走出阴霾,迎来新一轮发展;从远期观之,上海“两个中心”建设,还承担着更重大历史使命――具有**竞争力的金融发展环境和具有全球航运资源配置能力的航运中心。

《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,建设**金融中心和**航运中心的意见》开篇提到“上海有比较完备的金融市场体系、金融机构体系和金融业务体系,有雄厚的制造业基础和技术创新能力,有先进的现代航运基础设施网络。推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,加快建设**金融中心、**航运中心和现代**大都市,是我国现代化建设和继续推动改革开放的重要举措”。因此,加快这“两个中心”建设的意义具有全局性和战略性,是我国现代化建设和继续推动改革开放的重要举措。

南汇区并入浦东新区方案已上报***

上海市副市长杨雄称,我们确实在考虑南汇区并入浦东新区这样一个方案,而且确实也已经向***在上报审批的过程当中。具体的细节,等到***批准以后会正式对外公布。 针对“上海浦东新区和南汇区行政区划会进行调整,重新划成浦东新区和临港新区”的消息,绝对是不确切的。

人民币自由兑换难有时间表

2020年上海要基本建成与我国经济地位和人民币**地位相适应的**金融中心。是不是就意味着2020年人民币就**化了呢?国家发展改革委副主任刘铁男说:这是一个客观的、发展的、留有余地的提法,因为“人民币**化现在很难有一个时间表”。

此次论坛由上海市人民政府、中国人民银行、中国银监会、中国证监会、中国保监会共同主办,这也是上海连续第二年举办此论坛。论坛主题为“全球化时代的金融发展与经济增长”。

国家层面的政策突破

《意见》的发布,是中央自2005年6月批准上海浦东新区开展综合配套改革试点以来,第二次专门就上海改革发展**政策性文件,是党中央、***对上海改革发展提出的新的更高要求。

上海港将告别以吞吐量为标志的初级阶段

符合上海长远战略意义的**航运中心的模式应是高级的、知识密集的、资金和信息流导向的航运中心,这种高级的航运中心建设的重点是航运“软实力”的建设。

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