随着车市步入淡季以后经销商纷纷加大优惠促销力度,部分地区汽车销量有所回升。不过,缔元信认为,经销商库存压力仍然很大,车企对市场份额的争夺还将进一步拉低整体价格。
自7月份以来,部分车企主动减产,减少了向经销商压库的行为。以一汽丰田为代表的一部分汽车厂家,都已经加大了促销力度,希望以此来刺激市场销售,并为下半年销售冲刺蓄积能量。往常需要加价购买的RAV4如今也出现了数千元不等的价格优惠,让利幅度明显加大。皮卡行业**风骏皮卡还推出了*高优惠8000元的让利活动。
缔元信认为,降价是一柄双刃剑,一味地降价未必能带来更多消费者关注。各汽车厂商应该根据自身企业与产品的优势,通过营销创新、服务创新等紧贴消费者需求的营销策略来激活消费者的购买意识,树立消费信心。