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货车“入城证”即将开拍。昨日，成都市交管局对新规进行了解读。与往年相比，新的《货运汽车城区道路使用权有偿使用规定》和《货运汽车城区道路行驶证管理规定》有8个较大的变化。
变化一：使用权有效期为2年
往年是每年一拍，使用权有效期为一年；2011年度起是一拍管两年，使用权自2011年1月1日起至2012年12月31日止。竞得者本次拍得的价格同为次年的价格。
变化二：柴油车须达“国III”
往年规定参加竞价的所有货车尾气排放须达到“国I”标准；2011年度起，汽油货车须达到“国I”标准，柴油货车须达到“国III”标准。
变化三：新增南部新区限行
往年限行区域为三环路以内的道路；2011年度起限行区域增加了天府大道东、西两侧的“南部新区”。
变化四：投放量减少约1/4
2011年度投放的数量比去年减少了23.37%。
变化五：证类划分更细致
把往年的证类划分**梳理后，规定一、二、三环路为A、B、C三个限行区域，以载质量1吨以下、1吨至5吨、5吨至12吨为三种不同的车类，组合成A1证、A2证、B1证、B2证、C1证、C2证、C3证。
变化六：外地车专用E证
往年的市场专用证分为**、D2证，有此需求的货车均可使用；2011年度起，规定市场专用证为不定车号的E证，**外地籍货车使用，本地货车一律使用定车定号证。
变化七：吨位也有限制
往年准许12吨以下的货车可以在一环路以外的区域通行，二环路以外的区域不限制货车吨位；2011年度起，二环路以内的区域只准5吨以下的货车通行，二环路以外的区域只准12吨以下的货车通行。
变化八：竞拍由高到低
往年竞价各类证时，要去除一定数量的*高竞价；2011年度起，按竞价价格由高到低排序产生竞得者。 交管宣早报记者丁宁
