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业内称此举是成品油价格下调的前奏
本报记者 王烽 实习生 万丽
本报讯 记者昨日获悉，中石化近日再次下调12月份柴油调拨价200元/吨，但汽油暂不做调整。大区调拨价是石油公司配置给系统内销售公司的价格，销售公司以此价格拿到成品油后，再对外批发或零售。这是继10月份下调大区公司柴油调拨价150元/吨后，中石化再次下调内部调拨价。
业内对此的解读是，**原油持续下挫，已跌到每桶43美元左右，这让地方炼厂的批发价大大降低，导致中石化批发销售受阻，此举是该公司为缓解销售公司的成本压力。
此外，燃油税**后，市场看跌信号明显，中石化内部的再次调整可能是成品油价格下调的前奏。
全国工商联石油业商会每日国内成品油市场简报显示，福建市场由于用户仍旧等待燃油税改革及成品油价格下调的消息，观望心态重，市场整体购销两淡，但相较月初，市场气氛略显好。周二福厦汽柴油暴跌290元/吨，而经过本周持续跌价后，我省成品油批发价全线跌回半年前，即6月20日国家调整油价以来的*低点。与峰值相比，柴油目前5400～5500元/吨的报价跌幅逾三成；各种型号汽油则全线跌回7000元/吨线以下，与峰值相比，跌幅逾两成。
而谈及汽油调拨价为何不降时，业内人士表示，地方炼厂的汽油价格与中石化的调拨价的差距没有柴油那么大。此外，冬季农用柴油较少，金融危机让国内工厂的工业用柴油减少，所以柴油需求较小，库存要大于汽油。
为防囤油先推燃油税再降价
据《北京晚报》报道，昨日，《成品油价税费改革方案》在网上公开征求意见结束。国家发改委价格司副司长许昆林表示，油改后，现行油价不仅不会提高，还会有所下降。财政部财政科学研究所所长贾康则指出，之所以先推燃油税再降价，是因为有关部门设计方案时，注意力集中在抓住时机，减少社会震动，尽快推出改革。其中，很可能有防止先降价后出现普遍的囤油问题的考虑。此次改革实际上就是降价。
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