目击志愿军飞行员击落美机 俘获美“双料王牌”飞行员

一举击落美机及俘获美国“双料**”飞行员费席尔的英勇壮举，至今已经整整58年了。作为这次空战的目击者及俘获费席尔的当事人之一，对当年的情景至今仍历历在目，记忆犹新。

1953年春，正是美国发动侵朝战争遭到沉重打击而节节败退的时候，美国为了挽回其在朝鲜战场上全面失败的局面，利用它的空中优势，采用派出“偷袭者”的战术，派飞机在我东北安东的边防机场地区上空，做高空盘旋等待机会，伺机急速俯冲下降，偷袭我方正在下滑着陆或正在起飞爬高的飞机。

当时志愿军空军15师驻在安东附近的大堡前线机场。当时驻同一机场的还有一支苏联空军的歼击机部队，他们装备有**的米格－15比斯战斗机，飞行员大部分参加过第二次世界大战，战斗力很强，空战经验丰富，可称得上是苏联空军中**的作战部队。他们是秘密参加抗美援朝的，苏军规定，飞往朝鲜上空作战的飞机，严禁飞过“三八线”，而且在空中不准用俄语相互通话或指挥。以避免引起苏美间的直接战斗。中苏两军在机场东、西各驻一方，各设自己的指挥所，可以通过翻译及时交流在朝鲜上空的空战情况和地面信息。在那紧张的战斗的日子里，参战起飞的机群和返航着陆的飞机，相互配合、相互关照，地面上的交往也比较多。我是俄语翻译，与苏联的指战员交往也很多，深知两军友好相处、相互帮助的必要性。

1953年4月7日下午，我作为俄语翻译正在师指挥所参加战斗值班。当天天气晴朗，万里无云。下午3时许，当我空军迎击美国F―86飞机的机群和苏联机群从战场胜利返航快要到机场上空时，雷达发现有一架美国战斗机F―86的影子在机场上空很高的位置闪了一下。看到敌机，师指挥所立即通过无线电通知我方带队长机:“机场上空有敌情，注意观察、搜索！”因为返航的每架飞机余油都很有限，纷纷争取单机或双机一起着陆。这对敌机来说，正是偷袭的好机会。然而此时我方和苏方的护航机已经起飞，美机要想成功偷袭，必须和机场的护航机交手。于是这位美国的**飞行员费席尔在高空抓住机会，咬住我方的两架护航机急速俯冲下降。后来我了解到，我方护航机的驾驶员一个是驾驶长机的大队长张牛科，另一个是驾驶僚机的青年飞行员韩德彩。韩德彩在空中与费希尔的F－86战机展开激烈的格斗。两机上下翻飞，急转弯，左右盘旋，你追我赶，展开了一场“空中肉搏”。韩德彩以**的驾驶技术，*占了空中的有利位置。敌机在前方，我机高速紧追不舍，与敌机相距越来越近，瞄准具的光环很快套住了费席尔的飞机，韩立即按下驾驶杆上的开炮按钮，穿甲弹、爆破弹一起飞向敌机。费席尔的飞机凌空**起*，黑烟滚滚。