尽管离11月18日这个特殊日子还有一个月,但柳东新区2月发起的城市东扩攻坚战已然发生重大转折,根据自*区重大战略决策部署,在柳东新区的城市东扩战已由城市空间的拓展转向建设千亿元产业的广西汽车城。
而经过前三季度攻坚,柳东新区完成了打响建设汽车城的**波能量积蓄。“前三季度柳东新区工业项目和**建设项目‘双炮齐鸣’,成效**,将为11月18日广西汽车城的开工送上一份很好的奠基礼。”市委副书记、柳东新区党工委书记苏海棠在近日举行的柳东新区10月工作例会会议上说。
工业经济稳步增长
今年,国家实施新一轮西部大开发,中国-东盟自由贸易区建成,柳州市城市建设东移……被诸多重大历史机遇眷顾的柳东新区,按照“科技战略的新高地,经济发展的增长极”定位,全力打造我市乃至广西高***产业发展的核心区和带动区域传统产业升级发展的重要基地。
前三季度,柳东新区工业经济保持稳步增长,工业总产值完成236.34亿元,同比增长50.8%,完成年任务355亿元的66.6%;固定资产投资完成109.14亿元,同比增长30.1%,完成年任务183亿元的59.64%;财政收入完成7.36亿元,完成年任务9.16亿元的80.34%。
入园企业项目及**项目实现预期开竣工,方盛车桥二期、龙杰汽配、利和进排气系统、瑞利机械、中驰机械、柳工液压元件制造基地、柳州双英机加工等7个项目顺利开工;乘龙专用车一期、柳工润滑油、龙杰场地、柳州酸王泵阀制造有限公司、汽车零部件出口基地服务中心等6个项目全面竣工;柳州华力涂装车间、嘉诚公司等一大批企业项目建设正在进行扫尾工作。到今年底柳东新区将新增规模以上企业5家至8家,新增亿元企业5家至8家,全年可增加产值10亿至20亿元。
以加快新区发展,提升城市承载能力,提高产业吸引力和聚集力为目标的柳东新区“**项目工程”,在项目立项、可研、批复、项目功能、内容、规模、投资及分期建设方案、推进规划设计条件、设计招标内容等方面取得实质进展,预计今年底可全部实现开工建设。
“三年大见成效”的柳东新区,已逐渐成为我市经济发展的重要增长点。
与汽车城同步规划
尤其值得一提的是,9月28日,自*区主席**主席与杨道喜、林念修、高雄3位副主席到我市调研,宣布了自*区一项重大决定:在柳东新区建设广西汽车城,柳东新区产业新城与汽车城同步规划、同步建设,以汽车城的规划作为柳东新区的规划,将我市建设成为超大城市,柳东新区将发展成为100万人口的城区。
从城市东扩到***、***、高水平规划建设广西汽车城,柳东新区在**的大规划、大开发建设和大发展中迎来了决定性的、历史性的转斩。
经过一个月的讨论、修正,柳东新区建设汽车城的规划线路已逐渐调整清晰――既是**的汽车城规划,又是**的城市新区规划,其规划建设内容包括汽车的交易、贸易、物流、维修、金融、保险、展示、测试和检测、运动、文化、教育、培训、研发、**、产学研用结合、生活区、商务区等功能区域。先期调整出来的6000亩用地**,铺开了柳东新区“汽车围城”战役的**战场。
“柳东新区将作为广西产业园区与城市新区建设相结合的新探索,”自*区副主席杨道喜说。