丰田千万美元私了官司

据***电 美国媒体23日报道，日本丰田汽车公司今年9月与4名“脚垫门”受害者家属达成庭外和解协议，共计支付1000万美元。 支付千万美元和解 这起诉讼是与丰田公司驾驶室脚垫缺陷有关诉讼中*典型的一桩。去年8月，美国加利福尼亚州公路巡警马克・塞勒下班后驾驶雷克萨斯ES350轿车行驶于125号州际公路。他的妻子、女儿和妹夫随车同行。行至圣迭戈市附近时，汽车突然失控，以190公里时速撞向另一辆车，后又冲向护栏并发生多次翻滚，*终燃起大*。塞勒和家人全部丧生。 这起事件是丰田公司在**范围内召回数**辆汽车的“导*索”。 4名遇难者的家属今年3月向圣迭戈高等**提起诉讼，9月与丰田公司达成庭外和解。**当时没有对外公布协议细节。 美国《洛杉矶时报》23日报道，圣迭戈高等**法官安东尼・J・莫尔本月20日应出事车辆经销商“鲍勃・贝克雷克萨斯”要求，对外公布协议金额和相关细节。 丰田公司在协议中并未承认负有责任，但支付1000万美元。 一些参与类似诉讼的律师得知和解协议细节后认为，丰田公司支付重金的做法表明它承认相关责任。 但莫尔强调，这份和解协议无法在其他类似诉讼中引以为据。丰田称责任在经销商针对法官莫尔应雷克萨斯经销商要求公布和解协议细节的做法，丰田公司发布声明表示失望。 “在没有**干预的情况下，丰田公司与家庭成员在相互尊重和理解的前提下达成一份私人、友好协议，”声明说，“因此，我们对这份协议遭公开表示失望，这违背这些家庭成员与丰田公司的意愿。” 丰田公司坚称，撞车事件责任不在丰田，而在“鲍勃・贝克雷克萨斯”。 丰田公司**谈论更多协议细节。但它指出，“鲍勃・贝克雷克萨斯”仍身陷诉讼，后者希望借公开协议涉及金额“转移民众的注意力”。 这家汽车业*头说，这辆雷克萨斯ES350系塞勒遇难当天从“鲍勃・贝克雷克萨斯”租赁，车内驾驶室脚垫卡死油门的原因在于脚垫型号不合适，“鲍勃・贝克雷克萨斯”将原属于运动型多功能车的脚垫安置在轿车驾驶室内。 负责塞勒一案诉讼的律师约翰・戈麦斯证实，受害者家属与丰田公司达成的和解协议中允许前者继续起诉“鲍勃・贝克雷克萨斯”。换句话说，“鲍勃・贝克雷克萨斯”并非协议中的一方。 塞勒等遇难者的家属认为，“鲍勃・贝克雷克萨斯”是“*大责任方”，“我们向它索要的数额会远远高于1000万美元”。 这起诉讼是与丰田公司驾驶室脚垫缺陷有关诉讼中*典型的一桩。去年8月，美国加利福尼亚州公路巡警马克・塞勒下班后驾驶雷克萨斯ES350轿车行驶于125号州际公路。他的妻子、女儿和妹夫随车同行。行至圣迭戈市附近时，汽车突然失控，以190公里时速撞向另一辆车，后又冲向护栏并发生多次翻滚，*终燃起大*。塞勒和家人全部丧生。 这起事件是丰田公司在**范围内召回数**辆汽车的“导*索”。 4名遇难者的家属今年3月向圣迭戈高等**提起诉讼，9月与丰田公司达成庭外和解。**当时没有对外公布协议细节。 美国《洛杉矶时报》23日报道，圣迭戈高等**法官安东尼・J・莫尔本月20日应出事车辆经销商“鲍勃・贝克雷克萨斯”要求，对外公布协议金额和相关细节。 丰田公司在协议中并未承认负有责任，但支付1000万美元。 一些参与类似诉讼的律师得知和解协议细节后认为，丰田公司支付重金的做法表明它承认相关责任。 但莫尔强调，这份和解协议无法在其他类似诉讼中引以为据。 丰田称责任在经销商 针对法官莫尔应雷克萨斯经销商要求公布和解协议细节的做法，丰田公司发布声明表示失望。 “在没有**干预的情况下，丰田公司与家庭成员在相互尊重和理解的前提下达成一份私人、友好协议，”声明说，“因此，我们对这份协议遭公开表示失望，这违背这些家庭成员与丰田公司的意愿。” 丰田公司坚称，撞车事件责任不在丰田，而在“鲍勃・贝克雷克萨斯”。 丰田公司**谈论更多协议细节。但它指出，“鲍勃・贝克雷克萨斯”仍身陷诉讼，后者希望借公开协议涉及金额“转移民众的注意力”。 这家汽车业*头说，这辆雷克萨斯ES350系塞勒遇难当天从“鲍勃・贝克雷克萨斯”租赁，车内驾驶室脚垫卡死油门的原因在于脚垫型号不合适，“鲍勃・贝克雷克萨斯”将原属于运动型多功能车的脚垫安置在轿车驾驶室内。 负责塞勒一案诉讼的律师约翰・戈麦斯证实，受害者家属与丰田公司达成的和解协议中允许前者继续起诉“鲍勃・贝克雷克萨斯”。换句话说，“鲍勃・贝克雷克萨斯”并非协议中的一方。 塞勒等遇难者的家属认为，“鲍勃・贝克雷克萨斯”是“*大责任方”，“我们向它索要的数额会远远高于1000万美元”。