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继“大小车之争”后，李书福与沃尔沃管理层就在华扩张计划再次产生“分歧”。近日，有外媒称，吉利希望在中国再多建3家工厂，而位于瑞典哥德堡的沃尔沃管理层则希望在扩张之前先确立扎实的商业理由。
一位知情人表示，“如果没有**数据和良好的利润率来为商业计划提供支撑，董事会是不会做出投资决定的”，“在学会跑步之前我们必须先学会走路。”媒体还描述，沃尔沃内部关于在华发展策略的讨论“激烈，但没有闹翻”。而在中国企业**年会上，当有媒体问到关于在华设厂的“分歧门”时，李书福本人也三缄其口，并未予以回应。据可查资料显示，此前大庆市***为吉利收购沃尔沃出资30亿元，上海嘉定区**出资10亿元。
业内人士认为，收购前李书福就用了地方**的*，而在当地设厂是*好的回报。实际上，李书福在一开始就已经将在中国设厂的计划捆绑在了收购中，他明白，作为沃尔沃**大股东的董事会也明白不在这些地方设厂的“后果”。不过，目前双方的分歧显然已经对李书福的“回报”计划产生了不小的阻碍。因此，除非能够处理好这一状况，否则，李书福是没法向地方**交代了。
