GE中国再掷20亿美元

11月9日，美国通用电气公司在北京宣布：未来3年，GE将在中国再投资20亿美元，其中5亿美元用于在成都、沈阳和西安等六个城市建立创新中心；投入超过15亿美元，用于与等6家中国大型国企建立合资公司。

“这次宣布的合资企业协议体现了GE公司的一贯战略，那就是在中国建立广泛的伙伴关系，支持GE在中国和**市场的业务增长。”GE董事长兼*席执行官杰夫・伊梅尔特表示。

事实上，今年6月2日，在上海世博会美国馆接受本报记者专访时，伊梅尔特就已透露，GE将与中国大型国有企业建立5到10个重要的合资企业。在上海美国商会随后为其举行的欢迎晚宴上，伊梅尔特则公开表示：“8年之前，我们已在上海建立了一个**研发中心，现在有1300名研发人员。接下来我们要在中国建客户创新中心，雇上2000名的工程人员，并把这种中心放在内地城市里。”

11月9日，伊梅尔特在北京详细介绍了GE创新中心的内涵：专注新产品的研发、应用开发和采购支持，涵盖业务领域包括医疗、可再生能源、智能电网、高能效照明、水处理、运输和航空等。这些创新中心将与GE目前在上海、北京和无锡的研发机构形成协同效应。

GE此次宣布的一系列合资项目令人眼花缭乱，合资协议涉及机车推进系统、铁路信号系统、智能电网技术、配电和城市轨道交通解决方案等业务领域。

这些合资项目的中方合作伙伴包括：国家电网下属武汉南瑞有限责任公司、南车成都机车车辆有限公司、中国铁通设计研究院。GE与中方在上述3家合资企业的股份比例均为50%对50%，但GE方面不愿意透露这些合资公司的投资金额。

“我们还与集团联合收购了上海天灵开关厂的股份，成为天灵的大股东。”GE中国公司**部的一位人士说。天灵是上海的一家绿色配电设备制造商。

9月28日，GE与哈尔滨电机厂有限责任公司刚刚宣布成立了一家新的合资公司，其开发制造的风力发电机组将帮助双方在中国价值130亿美元的风能市场上赢得更多竞争优势。双方在合资公司的股权比例为哈动力51%，GE49%。

本月初，GE和重庆博森电气还就共同组建合资企业展开了谈判，合资公司将为中国西部地铁和城市轨道交通系统提供电力解决方案。

而GE和中国南车于2009年下半年协议成立的生产内燃柴油机车发动机的合资企业，日前已在常州破土动工。

此外，在今年6月2日的采访中，伊梅尔特曾透露，GE与神华集团正在洽谈合资项目，“双方合资的具体内容还在讨论当中”；“我们和中航工业集团也签了框架协议，拟建立一个50%对50%的合资企业，主要生产和销售航空电子系统产品。我们的目标是这类产品能应用到中国的C919大飞机项目。”