兰州:的哥掌掴乘客续 的哥或被取消从业资格

2011-08-06来源 : 互联网

“糙的哥”或被取消从业资格

许多市民认为:兰州出租车行业从业门槛过低及监管不力是导致司机素质低下主因

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每日甘肃网-兰州晨报讯 “11月23日,本报以《甘A・88720的哥,你也忒“糙”了》为题,报道了一名市民拼车上班与甘A・88720的哥因车费发生争执后,竟遭司机掌掴及威胁一事。报道刊发后,引起了广大读者关注和部分市民的谴责。同时,许多市民认为,出租车行业从业门槛过低,车行及监管部门疏于管理是导致出租车从业人员素质低下的主要原因。”

城运部门情况属实 将严处“糙”的哥

11月25日下午3时许,记者再次来到兰州市城市运输管理处了解情况。一位工作人员告诉记者,该事件已进入调查取证的关键阶段,城运处正在对事件经过进行调查、核实,处罚方案也在进一步讨论中。在对甘A・88720的哥与当事人进行核实、对证后,该事件的*终处理结果将在近期公布。据城运处工作人员讲,如果乘客反映的情况属实,监管部门将依法对甘A・88720的哥进行严肃处理,将取消其出租车从业资格,并在3年内不允许进入兰州出租行业。

市民质疑 出租车司机从业门槛低

连日来,不断有市民通过本报热线96555发表看法,一位市民告诉记者,他经常乘坐出租车,常常会遇到出租车司机在运营过程中的不文明行为,如开车抽烟、吃东西、不给发票等,他认为这与素质高低有直接的关系。他称的哥素质低下的主要原因是,出租车行业门槛过低,致使出租车从业人员复杂,良莠不齐;再加上车行和监管部门疏于监管,导致出租车司机的不文明行为时有发生。据他了解,兰州市目前出租车行的管理模式基本是车行将出租车租给承租人,承租人又会根据情况雇佣出租车司机,而的哥的要求一般只要有3年以上的驾龄基本都能从业,门槛很低。

据了解,目前兰州市共有26家出租车车行,6738辆出租车,共有15000余名出租车驾驶人员。的哥平均文化程度是初中文化,年龄基本上在25岁至45岁之间,但也有一些大专和本科生从事出租车经营。从业门槛的低下,致使一些的哥不遵守起码的职业道德操守,出租车乱停、乱放、拒载、拼载等现象屡有发生,不少出租车驾驶员在经营中还存在不使用文明用语、言语粗俗等现象,个别司机为挣*不择手段,导致问题连连发生,在社会中造成了不良影响。

记者了解 替班夜班的哥问题多

随后,记者在兰州市城市运输管理处和各车行了解到,出租车司机具有流动性大、单人作业等特点,监督管理难度较大,在替班司机、夜班司机方面的问题尤其突出。虽然一些车行明文要求替班司机应与承租人共同签订聘用替班司机申请书、替班司机规范营运**书等书面协议;但一车行经理也承认,有些司机临时也会找亲戚、朋友替班,而这些人往往不具备管理部门所要求的出租车司机应具备的各项资格。替班司机开车只图“多拉快跑”,为了多**,他们经常宰客、绕路,甚至不顾交通规则违章行驶。

记者从兰州市某车行了解到,由于出租车承包给承租人后,替班司机和夜班司机都由承租人聘请,再加上替班和夜班司机缺少合同和相关法律约束,这使车行在进行管理时常常力不从心。

城运处一位工作人员坦言,夜班司机的问题比较多,主要是因为无论是**管理部门,还是各车行,开展的路检路查多集中在白天,对夜间司机的监督管理力度不够,因此,部分夜班司机存在侥幸心理,安全行车意识淡薄,超速、随意调头、酒后驾驶等行为时有发生。

业内共识 提***需多管齐下

据兰州市城市运输管理处的一位工作人员介绍,目前兰州市对出租车行业准入要求有三点,即“兰州市常驻户口,具有3年***驾龄,初中以上文化程度”,对符合上述三个条件的驾驶员才允许参加出租车司机岗位培训。

而兰州市城市运输管理处在三大“准入门槛”的基础上规定,准出租车司机必须参加职业道德培训,并经考试合格后获得驾驶员从业资格证、CNG出租汽车驾驶员培训合格证等相关证件后,方可准入,而对已在职的出租车驾驶人员采用的是轮训方式。

随后,在走访的几家车行中记者看到,各车行都在醒目的位置张贴着车行的驾驶员、替班驾驶员管理办法、请假制度、奖惩措施等相关规章制度。一位车行经理告诉记者,合同、公司制度是管理司机的主要手段。自检自查和乘客投诉是对司机管理的两个方面。对于有问题的司机,车行一般采取警告、停运、写检查、经济处罚等措施,情节严重者则立即予以解聘。“我们车行每年都会评选**驾驶员,给予精神、物质上的奖励。去年车行准备拿出1万元奖励4年里没有违章记录的司机,树立典型,结果1300多名司机里竟然没有找出来一个。”采访中,这位车行负责人无奈地给记者说。

对于出租车司机的培训,该车行经理向记者介绍,他们每个月中旬都会组织司机召开例会,向全体司机传达上级精神,通报行业近况,强调安全文明驾驶。同时,车行还开展了一些不定期的培训,请消防、交警、保险等相关行业的人来做讲座。

城运处的工作人员表示,要提高出租车司机的自身素质,作为管理部门,一方面要不断加强行业准入制度,加大对出租车司机的培训力度,还要不定期举办培训,丰富文明驾驶培训内容,规范安全驾驶行为,从整体上提高出租车司机的服务意识;另一方面要树立出租车司机先进模范典型,加大宣传力度,从正面积极引导,从而带动整个行业队伍素质的提高。

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