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八年长跑后，和戴姆勒合资之事尘埃落定。昨日，福田汽车和戴姆勒股份公司在北京正式签署合资经营合同，双方将投资63.5亿元组建中重卡合资公司。在牵手***大的卡车生产商后，福田汽车希望借力于戴姆勒公司在中重卡的技术和销售渠道，将自主品牌欧曼大举打入海外市场，*终实现从中国*大的商用车企业一举跃身为**商用车*头。
昨日，福田汽车和戴姆勒股份公司表示，双方拟成立合资公司北京福田戴姆勒汽车有限公司，投资总额为63.5亿元，注册资本为人民币56亿元。其中福田汽车出资28亿元，持股50％；戴姆勒股份公司以现金方式出资22.4亿元，持股40％；戴姆勒东北亚投资有限公司以现金方式出资5.6亿元，持股10％。目前该项目已经获得国家发展和改革委员会核准，未来将尽快上报商务部。如果一切顺利，今年第三季度合资公司将正式成立。未来北京福田戴姆勒汽车有限公司将开发、设计、装配、制造中型卡车和重型卡车及发动机，批发、零售中型卡车和重型卡车、发动机及与该等产品相关的零部件，并提供相关的技术咨询、技术服务、信息服务、物流服务和售后服务。
福田汽车新闻发言人赵景光表示，“无论在出资模式还是合资方式上，我们和其他合资案有着很大不同。**，此次福田汽车以现金加实物出资，如与自主品牌欧曼业务相关的商标、**、技术诀窍等无形资产作为实物出资的一部分。第二，合资公司的产品将不限于中国市场。福田汽车旗下的欧曼品牌将会成为奔驰**的低端品牌，大举进入海外市场。当然出口，将会在戴姆勒的支持下，由福田汽车来主导。”
福田汽车总经理王金玉更看好**市场：“我们将利用戴姆勒在卡车技术方面的专长，进一步扩展我们在商用车领域的发展。新合资企业一旦成立，将标志着福田汽车**化向前迈进了一大步。”
