温州车市淡季提前到来最佳购车时机显现

2011-08-06来源 : 互联网

“*近客流不多,成交量也少”“五一小长假销售情况也很一般”。上周,温州部分车商忍不住感慨,目前不温不*的汽车销售市场,有点提前进入淡季的味道。伴随着油价持续飙升、日本地震对现车资源影响显现等诸多不确定因素的影响,车市淡季已经来临,消费者购车到了*合算的时候。

车市不温不*

随着二季度的到来,汽车市场将逐步呈现供给略大于需求的市场格局,为了抓销量,经销商把期望放在了“五一”假期,但结果不尽如人意。据了解,“五一”假期,车商拿出了实实在在的大手笔进行现金优惠,幅度*高达到数万元,而与经销商的期待相反,真正愿意出手的消费者并不多,五一车市并未出现预期中的消费小高峰。

“五一车市销售一般般,没有去年好。”谈及刚刚过去的五一小长假的销售情况,很多汽车品牌经销商用“一般”来形容,言语中没有太多的惊喜。

“从温州车展到五一节前,我们都一直在忙着为车展订单客户交车,真正到了五一反而不是太忙了。”某合资品牌车商告诉记者,五一期间的实际成交量比平时并没有明显增长。北京现代一位车商告诉记者,五一期间,车市只能用“不温不*”来形容。据他分析,今年五一期间持续下雨,购车的人明显减少,客流量比平时少了三分之一,假期3天卖出的车还没有平时多。

本地库存激增

据记者了解,目前温州60%以上的车商,都存在着库存压力,且涉及的品牌更为广泛,除了自主品牌,进口车、合资品牌都有较大的库存量。

除日系车受日本地震影响,库存量相对较少、部分热门车型需排队等车外,自主品牌的库存压力较大,大部分经销商透露,手中都有数十辆的库存。另外,一些豪华车的库存也在不断增加,导致近期豪华车优惠幅度不断加大。

与此同时,一些热门车型**风光,与之前排队等车的局面形成了强烈反差。某合资品牌4S店的负责人告诉记者,他们所销售的某款车型,是该品牌去年销量支柱,但现在仅他们店,就有100辆的库存。

现在购车*好

按照往年惯例,5月车市依然比较活跃,之后将正式步入6月、7月车市的传统淡季。但今年五一车市的平淡表现,让不少车商感慨,淡季有可能会提前到来。有车行负责人说,出于对车市淡季的预期,车行一般都会加大优惠力度,甚至会出现亏本售车以回笼资金的做法。

目前,接近8元每升的油价让不少车主怨声载道,油价仍然会上涨的预期,让不少准备购车的消费者暂停购车计划,汽车销量或许也将会因为油价的不断快速上涨而受到一定的冲击。一位**销售顾问说,市民往往会选择年底买车,希望通过一年的努力,买辆车犒劳自己。其实,年底除了有冲量需求的车行,一般汽车品牌的4S店少有大幅度的优惠措施。比如某豪华轿车,去年12月优惠1.2万元,是比较优惠的价格,可是,到了今年2月份,该款汽车优惠就达到了3万元。

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