新途锐油电混动上市 4缸的油耗8缸的动力

2011-08-10来源 : 互联网

重2.3吨的SUV、3.0升V6 TSI机械增压发动机，将会产生多高的油耗?答案是百公里8.2升。4月30日，大众汽车新途锐混合动力在西安举行了西区上市仪式，售价1093400元。这款油电混动车型，*高可产生380马力及580牛米扭矩的强劲动力，而在时速50公里内则可**依靠电机驱动，实现100%零排放、零油耗。

“新途锐混合动力是大众汽车旗下*款采用电驱动技术的车型，造就**动力性能的同时兼顾节能与环保，体现了大众汽车以**技术**豪华SUV发展的**成就。”大众进口汽车销售有限公司运营总经理申筱洁女士表示。

据介绍，新途锐混合动力通过结合电力驱动、车辆滑行、能量回收和起动-停车系统四个方面的技术，使城市路况的燃油效率较同级别车型提高了25%;在城市、高速公路和乡间的综合路况，平均油耗降低了17%。其动力与油耗配比，相当于8缸发动机的强大动力，却只有4缸或6缸发动机的油耗和排放。

和其他新途锐车型一样，混合动力车型同样拥有**的越野性能。新途锐混合动力通过越野模式控制旋钮启动“越野驾驶程序”，可以满足驾驶者征服苛刻道路的要求。

业内人士认为，新途锐混合动力车型的引入，将大众汽车*屈一指的“蓝驱技术”带给中国消费者，使中国**消费者在体验强劲动力，追求驾驶乐趣的同时，享受低碳、节能、环保的绿色汽车生活。