海外全新微型车解析

在今年法兰克福车展上大众发布了**微型车Up!之后，似乎世界将很多注意力转移到了微型车这个细分市场，其实不仅是大众，许多海外车企都欲在微型车市场大展手脚。这些微型车似乎都有一个共同的特点就是尽管车小，但空间一点不“含糊”，下面为大家盘点五款海外微型车!

车型亮点：尺寸比POLO更小 空间不打折

引进国内情况：待定&若国产成本高

在法兰克福车展上，大众Up!发布除了发布普通三门版外，Cross Up!跨界版以及GT Up! 性能版也*发亮相。随后大众汽车公布了up!在英国的售价，其起售价为7995英镑(约合人民币8.2万元)，目前该车已接受预订，而交付车辆的时间在明年春季。

入门版的Up!在配置上非常简单，它仅拥有车身同色保险杠、日间行车灯、CD音响和14寸的钢制轮毂，其动力为60马力的1.0L发动机，并匹配5速手动变速箱。

高配置的Up!车型将搭载75马力的1.0L汽油发动机，在配置上，该车拥有可加热的前排座椅、**方向盘、信息娱乐系统以及15寸铝合金轮毂。

车型：斯柯达Citigo

车型亮点：与Up!尺寸相当&空间一样不含糊

引进国内情况：待定&不排除国产可能

在法兰克福车展大众Up!发布还不到一个月的时间，斯柯达旗下**一代的微型车Citigo也已经曝光，新车主要在动力总成方面进行了**式的升级，当然，这些也都与大众息息相关。

长3560毫米，宽1650毫米，高1480毫米，但是斯柯达表示这款Citigo车型2420毫米的轴距将会为四名乘坐者提供足够大的内饰空间。行李箱的容量为251升，在后座折叠放下时的容量增至951升。从这数据都不难看出它与大众Up!密切的联系，所以空间一样不含糊。

动力方面，Citigo将搭载两款不同功率的1.0L三缸发动机，*大功率分别为59马力和74马力，与发动机配合的是5速手动变速箱，百公里综合油耗仅为4L。

据欧洲*新消息显示，这台斯柯达Citigo会**于今年秋季在捷克共和国上市，欧洲其他地区*晚在明年夏天已将全面供货，新车将与Up!一起支撑起大众**一代微型车的市场。

当然这款产品同样也非常适合于中国市场，随着斯柯达品牌在国内的壮大，我们并不排除未来会国产的可能性，拭目以待吧!