奔驰SLC使用4.0升V8引擎

在今年年中的时候，我们曾经报道过奔驰将会推出一款定位在奔驰SLS之下、名为SLC的运动酷派车型。之前的消息指出，这款小版的SLS，也就是奔驰SLC跑车将会以保时捷911和阿斯顿•马丁V8 Vantage等车型为竞争对手，搭载一款双涡轮增压的V6发动机。

奔驰SLC这个命名并不是**次出现在奔驰的产品序列中。早在上个世纪的70年代出的1971年的时候，奔驰为了降低SL车型的成本，使用已经退役的奔驰S级的W111底盘开发过一款双门轿跑车。这款双门轿跑虽然只生产了十年，但是在很多奔驰车迷心中留有深刻的印象。奔驰继续使用此产品命名目的也是为了唤起人们对这款**车型的回忆，同时也是为了展现同SLS之间的关系和差异。

时间一晃就是半年了，我们都几乎要以为奔驰在耍把戏的时候，SLC的消息又传开了。这次的传言表示该车会在2014年面世，并且有酷派和 Roadster跑车两种形态。而该车的驱动元件再次发生变化，之前来自于梅赛德斯•奔驰的AMG双涡轮增压V6从备选项之中被删除，*后被光荣的选上驱动清单的是配合一款双离合器变速箱的V8发动机。关于这款发动机我们还缺少更多的详细情况，只是知道是一款排量较小的4.0升版本。

这样的选择和同为竞争对手的宝马，大众，奥迪都开始转向***发动机开发使用是密不可分的。我们到时候应该会看到车身上有*基础的2.0升4气缸版本，3.0升6气缸版本以及刚刚提到的4.0升V8发动机。而之前的V12版本以及3气缸版本可能都会是明日黄花。

新款SLC运动酷派的外形设计是由一群公司的设计师在位于斯图加特附近的辛德尔芬根工作室研发的。当中也包括了曾参与SLS外形研发的英国设计师马克• 费泽斯通。这款车的外形被称作是“现代式怀旧设计风格”， 但是相比SLS会更加紧凑和动感，这也是其车身尺寸和结构所决定的。在车身上我们除开可以看到*初的SL的风格之外，车子的前脸部分得到了拓展，而尾部则会有所缩水。新款SLC预计还会拥有比较宽的轮毂和扩大的轮拱处理。尽管与SLS有明显的类似之处，但是这款SLC据称将会拥有更加紧凑的总体外形，车身长度将略长于4.5米。它既会传承上个世纪50年代**SL车型的一些风格，同时也会融入明显的时代感。

之前曾有报道称，这款SLC跑车可能会采用中置引擎的设计，但是这种可能性遭到了奔驰公司的否决。“奔驰没有生产中置引擎跑车的历史，”奔驰的一名内部人士表示。“我们偶尔会以各种概念车的形式来实践一下中置引擎的想法。但是，你回顾一下就会发现，奔驰公司的特色是前置引擎跑车，例如*早的SL就是很典型的例子。”

预计这款SLC将会采用轻量级的铝制构造，类似于SLS的构造，用于改善和提高车身的整体性能。由于大量的采用铝制面板和碳纤维面板，该车的整备质量会要比更大型的SLS车型1620公斤的重量轻许多。

车子的起售价将在10万欧元(折合人民币约100万元)左右，这一售价也将使得该车成为保时捷911的有力竞争对手。保时捷911目前的起售价在8.5 万欧元(折合人民币约85万元)左右。而到了今年晚些时候推出**2012款911的时候，这一价格肯定买不到新车。

此外，这款 SLC跑车还将会在2016年推出一款帆布车顶的敞篷版车型，这一举措是在模仿奔驰的SLS车型。大家关心的一个主要问题是这款SLC跑车与SLK两者之间的市场重叠，不过，旨在**其研发和量产成本能够得到控制，这款新的SLC将会与明年推出的第七代SL共享各种机械和电动零部件。

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