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华晨宝马的5系2012款Li车型，也是于去年**上市的车型，整车售价区间为42.86-79.76万元。可以说现款的宝马5系应该已经取代3 系成了宝马全系产品中***的车型了，而且动力方面也搭载了*新的动能回收系统，不仅让整车的科技感更强，而且对于整车油耗以及环保方面都有不错的贡献。
整车外形设计方面，新款5系的在车头设计与老款稍有区别，发动机盖四条凸起的线条，给人以强劲的力量感。双肾形格栅变得比老款车型更为宽大，仔细观察，其格栅竖条变得更宽、格栅切面更为垂直，这样的做法能在碰撞发生时减小对行人的冲击。新5系的车身达到5039mm×1860mm×1471mm 轴距3108mm，相比于竞争对手有着一定优势。老款E66的7系轴距尺寸不过才3128mm，只比新5系长了2厘米而已。
内饰设计酷似7系和5系GT的新设计方式，整体配置和做工与我们见到的5系GT*为相似。不过科技**的它，着实让我们见识了新5系的过人之处，繁多的豪华科技配置**可以满足国人对于这个级别车型的一切需求。
***宝马5系的内饰部分整体造型更加偏向7系，中控和仪表板的设计与7系十分相似，在顶配车型上我们能够看到停车辅助系统、带行人识别的夜视系统、平视显示系统、车道偏离警告系统、后座娱乐系统等，另外还配有iDrive控制系统、后排娱乐系统、四区*立自动空调、后排阅读灯、冷藏箱等**配置。
***宝马5系共有三款动力系统可以选择，其中顶配535Li车型配备了*新的N55双涡管单涡轮增压发动机，其*大功率达到了306马力，*大扭矩为 400N·m;另外528Li所搭载的3.0L发动机*大功率258马力，扭矩310Nm;523Li采用2.5L直列6缸发动机，*大功率204马力，*大扭矩250N·m，全系的传动系统都是8速自动变速器，再配合*新的动能回收系统，让新款5系的动力输出以及燃油经济性方面都有很大的提高。
