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环球网汽车频道3月31日消息 据英国Just-auto报道称，瑞典**在北汽-松下投资团体收购萨博资产的过程中进行了深层干预。该报道作者西蒙·沃伯顿(Simon Warburton)声称此消息十分可靠，文章中提到，在萨博资产的竞购名单中，北汽-松下投资团是除印度马亨德拉和中国青年汽车集团以外的第三大亚洲投资团体，并且瑞典**对北汽-松下的组团竞购谈判干预颇深，我们来分享一下文章*令人关注的部分：
“对萨博而言，北汽-松下投资团体参与竞购真的是一个坏消息，而且对青年汽车集团和马亨德拉也是一种威胁”，瑞典的消息人士称，“他们计划在瑞典特洛拉坦(Trollhattan)投产电动汽车，将萨博9-3作为**款电动车型，并生产电池。”
“他们很有可能**冠以萨博的商标，关于这些他们非常保密。”消息人士还称，斯德哥尔摩Springtime公司负责北汽-索尼组成的亚洲投资团体的**活动，该**公司的一位所有者与瑞典社会**部部长是夫妻关系。”
“瑞典**在当前的形势中参与颇深，”瑞典消息透露，“亚洲投资团体、日本**和瑞典**之间已经举行过多次会议。”
“尽管电动车在未来15年内并不可能普及，但**很喜欢这种环保产品。尽管电动车发展尚无商业价值科研，但**如果真的向其投资，也在意料之内。”
“将来机动车一定会考虑到运用电能的理念，但是也许电能并不是**选择，至少现在不是。基础设施建设需要投入大量精力，不仅要建立大量充电站，还需要一个电网，一旦电动车的数量急剧增长，电网必须要能够承担附加电流负荷。对于建立一个大型的电动车公司，我认为长期来看并没有任何商业价值。”
西蒙·沃伯顿还表示，希望看到，萨博品牌能够与电动车共存，组成多样化的环保产品线。他更喜欢印度马亨德拉，因为后者计划在特洛拉坦(Trollhattan)将萨博打造成广大萨博车迷钟爱的车型。他们会提供充足的资金来支持萨博制造车间重启，并开发新品牌。
