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凯迪拉克XTS量产版脱胎于2010年在北京车展上亮相的XTS Platinum概念车，其采用了通用*新的Epsilon II平台，概念版车长为5.1米，轴距为2837mm，量产版也保持了这一尺寸，在身材上**符合豪华轿车的标准。
外观设计上，量产版的XTS**继承了之前概念车的车身轮廓以及线条，只是在细节部分去掉了一些概念化的元素。概念车的LED头灯被取消，改为了更量产化的氙气大灯;而车门窗框以及车门下方的大面积镀铬装饰都被原封原味的保留下来，尽显豪华气息。抛光的19寸铝合金轮毂则采用了运动化的多幅条设计，很有美国范。
配置方面，XTS搭载新款CUE信息娱乐系统、自适应式的巡航控制系统、前后自动刹车系统和尾部的十字路**通警报系统，警告驾车者的安全警报驾驶座和10安全气囊都为XTS带来出色的安全性能。
动力部分，XTS将搭载一台3.6L V6发动机，*大功率为318马力。而在驱动形式上，与开头提到的大多数竞争车型采用后轮驱动不同，XTS标准版采用了前轮驱动，并可选配四轮驱动。
