丰田董事长取消访华因专机未得到中国起飞许可

受***事件影响，日系车企相机宣布减产。27日，由于丰田董事长张富士夫的来华专机迟迟未得到中国民航部门的起飞许可，以日中经济协会会长身份访华的丰田汽车董事长张富士夫取消了当天前往中国访问的计划。

专机未获民航部门许可

据新华报业网报道，日本共同社曾报道，包括日中经济协会在内的7个日中友好团体会长自26日起相继访华，计划27日在北京同中国**官员举行会谈。外界对此的解读是，日方此举意在通过经济界的交流，缓和目前中日关系紧张的局势。

27日共同社发消息称，丰田汽车董事长张富士夫的专机因未能按时起飞，取消了原定的访华计划，原因是迟迟未得到中国民航部门的起飞许可。报道称，张富士夫原计划27日上午10时乘坐丰田自己的公务机从爱知县的机场起飞前往北京，但等待了4小时还未等到中方的起飞许可，因赶不上会谈时间而取消了访问计划。

张富士夫访华行程的“意外”取消，正值丰田汽车在华销量出现下滑之际。根据美林日本证券分析师中西孝树的推测，在丰田2012财年预期净利润中，中国业务占到21%，仅次于日产。此外，产量的下降也意味着零部件购买力下降，推高整体成本。

据报道，自***争端发生以来，多家日本企业因受**冲击、产量下滑等原因，选择将其在中国的工厂停业、减产或临时关闭。目前为止，大部分停产减产行为都是暂时的，持续时长不会超过一周。但令日本企业家和经济形势观察者忧心的是，对日本企业和日本产品的**正在长期化。

由于在多种电子产品、机械产品上拥有***大市场，中国已成为日本*重视的贸易伙伴，日本企业无法对正在发生的事态掉以轻心。正如共同社的一篇报道中引用在华日本人的话：“日本**知不知道我们简直成了**?”许多企业家认为，他们在中国多年的努力正在迅速化为泡影。

中国***网站27日发布的消息称，全国政协主席**林27日在*****会见了日本前众议长、日本**贸易促进协会会长河野洋平等日本友好人士代表：“希望日本各界人士能从两国关系的大局出发，推动克服眼前的困难，与中方共同努力，使中日关系回到健康发展的轨道。”