改款奔驰E级相关车型相继亮相后(奔驰E级轿车/旅行车发布、轿跑/敞篷版发布),大家的注意力也就转到即将迎来升级换代的***C级轿车。据悉,***C级有望加长100mm;同时,轿车/旅行车/轿跑/软顶敞篷的车型阵列也与E级**相同;此外一直传言的新发动机有望在C级上*次应用。
*先就尺寸上来说,***C级将比现款C级车身长度增加100mm,达到4700mm。轴距增长80mm,达到2820mm。轮距增加40mm 后,车身宽度也随之提升到1810mm,而且485L的行李箱容积将超过同级别车型。三围尺寸加大后,无论乘坐空间还是舒适性都会有提升。
其次,***C级还是*款采用MRA(模块化后驱结构)平台的车型。这一平台以热成型钢材打造,引入多种轻量化手段,因此尺寸加大也不影响其减重。据称入门级C160仅重1380kg。未来,MRA平台势必要延长发展到***S级和***E级上。除了减重外,新C级也将抛弃麦弗逊前悬挂,改用双叉臂前悬以增强其操控性,而后悬挂依然为多连杆。
此外,***C级将推出混合动力车型已是不争的事实,与此同时还有望搭载A级的1.6T和2.0T发动机,甚至和合作伙伴日产旗下的英菲尼迪共享部分技术。当然,如果C级能使用传说当中的9档变速箱无疑将是换代车型*大亮点,燃油经济性和动力将会获得革命性提升,而且有理由相信这一变速箱未来将同步出现在国产版***C级上。