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春节期间小客车免费通行预案完成，按照交通部规定，收费口不发卡抬杆免费通行。记者昨天从*发集团获悉，收费站将设现场指挥，2月15日24时免费时段结束前，**发卡时间将根据各条道路路况量身而定**统一。如果车流量较大，将延迟**发卡时间，避免拥堵。(1月28日新华网)
从去年十一高速免费通行情况来看，今年春节期间高速公路小客车实行免费通行对短途出行影响比较大，有可能造成短时间内高速公路上出现车流高峰，尤其是在恶劣天气、交通事故的情况下，极有可能会造成局部路段的严重拥堵，交通疏导、运输安全面临严峻考验。“免费午餐”初衷很好，为了减轻老百姓出行的费用，在实施过程中，老百姓也欣然看到在某些细节方面有了很大提高，比如今年春节期间采取“不发卡”、“不抬杆落杆”措施，还设置和规范了专用免费通道，这是进步。
不可否认高速免费午餐固然好，但是吃起来并不容易。免费时间从除夕开始，家比较远的车主能赶回家吗?执行的时间是否有必要提前2-3天，让距家较远归心似箭的游子有充裕的时间在路上，同时还可以避免除夕当天集中拥堵流的出现，可谓一举两得。
国家制定的是总体决策，如想更大范围地惠民，各地**应**更为细致的配套政策，适当延长或提前免费时间，这些人性化的举措百姓会举双手赞成，同时也不违背惠民的初衷，值得思考。
