净雅转型:“多业态”收入将占七成

来不及做早饭,对路边小贩叫卖的各式早点又很难放心,只好饥肠辘辘地赶到单位。能买到放心的早餐是不少上班族的愿望。

这一愿望很快就会在北京地铁站附近的30个站点成为现实,年内营业站点将达到200个；而在济南,市场调研与可行性分析工作也在展开,预计年内会有部分居民集中租、住区和商务区入选试点名单。提供这一服务的正是作为山东省**餐饮代表之一的净雅酒店。

地铁餐车、团膳,

**正餐步向多业态

在集团当前的餐饮架构中融入上述这种新业态——地铁餐车项目,净雅是在不久前召开的新闻发布会上透露这一消息的。除此之外,原有楼宇物业内增设的人均消费200元左右的精品海鲜*锅与人均消费不足百元的豆捞*锅将在下半年正式营业,后者涉及全国150家门店；去年与企业客户签订的就餐优惠协议加快了落地速度；另有一家团膳品牌正在洽谈中。一个以**正餐、自助餐为传统业务收入,豆捞和精品海鲜*锅、大客户部、地铁餐饮为创新业务收入的多业态布局正在形成。

集团品牌总经理马玉铭给出了一些经过仔细斟酌的数字:2015年,过去占据净雅90%以上份额的**正餐连同自助餐调整至30%,其他定位于大众消费的新生业态占70%。国八条带来的负面影响届时将基本抵消。

转型创新不应沦为应急式的修补

国八条**近半年,酒店业尤其是**酒店转型创新蔚然成风。从全省乃至全国范围来看,有更改名称、重新装修这样的面子工程,有下调菜价、自助进包厢这样的亲民手段,自然也有主动转身低价脱手的经营者。

**表示,**酒店前期投入*大,苦心营造的奢华形象早就让一般消费者敬而远之,转型阵痛不可避免；另一方面,重大拐点考验选择智慧,转型创新不应沦为应急式的修修补补。

净雅提供的思路是:**品质贴地飞行——不仅要俯下身子,更要直接走出去为大众消费者解决*后一公里问题:3年内将**正餐所占份额下调至30%以下,大众餐饮业务迅速上位。

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