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6月10日，国家质检总局在其官方网站上发布了《关于对进口雷诺缺陷汽车处理决定的公告》，指出雷诺公司近期出口到中国的拉古那二代、风景二代、梅甘娜二代、梅甘娜敞篷的批量乘用车存在安全隐患。雷诺公司今日表示对此深表歉意，同时对国家质检总局做出的相关决定表示虚心接受并将立即改正。
表示歉意自然重要，但看看雷诺是如何解释其问题原因的。雷诺称，经过初步的调查，上述四款问题车型中涉及的车辆（共计100余台）系由于长期存放而非制造因素所产生。
汽车长期存放导致问题？导致的是什么问题呢？汽车长期存放，可能会出现一些生锈等问题。但是，雷诺的回应里，并没有将这个“长期”具体化，所以，让我们这些局外人丈二和尚摸不着头脑：时间放长了，就有了安全问题了？质检总局的公告可是写得很清楚，雷诺的问题，不是简单的生锈之类的皮毛问题，而是“缺陷”。
质量检测结论的出具是个很严肃的问题，长期存放能否就放出了缺陷实在可疑。我们知道，雷诺的这些车型，根本就不是什么老爷车型，即便刚生产出来就开始“存放”，也不断至于长到锈迹斑斑。那一定是有别的问题。
汽车不是牛奶，过夜就会馊，即便因为存放问题导致“缺陷”，那又有谁敢斗胆买您的产品呢？雷诺汽车到底存放了多久存出了问题，换句话说，雷诺汽车的保质期是多长？
雷诺公司还是不要小看中国人智商，还是拿出一份更为公开透明的报告出来才能打消大家的疑虑。
且慢，雷诺公司的声明里还有如下表示，此批在港的问题车辆将不会出口到中国市场。雷诺的这句话似乎是明白无误地表示，没关系，我们的车问题再大，也跟你中国无关。只是，我有点不太清楚的是，香港也是中国的一部分，难道汽车也不在香港销售，那这100多辆车来香港干嘛来了？长期渡假？
另外，我建议雷诺以后在出厂汽车上贴个铭牌，上边写上：本车请放在通风干燥处保存，且在××日内必须使用，否则将会出现“安全缺陷”。*好再加上一句：本车不含防腐剂，请放心食用，哦不，使用。
