9地试点消费家电以旧换新补贴10%

继“家电下乡”后，我国又推出一项促进扩大内需的新举措。5月19日，***总理***主持召开***常务会议，决定以财政补贴方式鼓励汽车、家电以旧换新，对交售补贴范围内旧家电并购买新家电的消费者，原则上按新家电销售价格的10%给予补贴。

换购新车可给予补贴

会议决定，在现有老旧汽车报废更新补贴政策基础上，扩大补贴范围，加大补贴力度。对符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货车和部分中型载客车，适度提前报废并换购新车的，或者对提前报废污染物排放达不到国i标准的汽油车和达不到国ⅲ标准的柴油车，并换购新车的，按照原则上不高于同型车单辆购置税的金额给予补贴。**财政将老旧汽车报废更新补贴资金从10亿元增加到50亿元。

购5类家电享受补贴

家电以旧换新*先在北京、上海、天津、江苏、浙江、山东、广东和福州、长沙等地开展试点，产品包括电视、冰箱、洗衣机、空调、电脑等5类产品。对交售补贴范围内旧家电并购买新家电的消费者，原则上按新家电销售价的10％给予补贴，分品种确定*高补贴额度；对回收补贴范围内旧家电并送到拆解处理企业的运输费用，给予定额补贴。今年**财政将安排20亿元资金用于家电“以旧换新”补贴。

补贴拟参考“家电下乡”

昨天，有关“以旧换新”的细则尚未**，不过有知情者透露，家电以旧换新的实施可能与“家电下乡”操作方法相似。消费者购买相应家电产品后，凭借手中的发票、购买证明、废旧家电的相关证明及身份证等到有关部门领取补贴。废旧家电的处理主要有两方面，年限太久无法循环利用的产品将采取直接报废处理，对于一部分仍有使用价值的零件将有可能被重新利用。

挖掘“换购”潜力拉动经济大循环

大中、苏宁相关负责人透露，家电以旧换新一直是家电厂商的促销手段之一，一般是家电厂商与废旧家电回收单位合作，在零售网点设回收点，根据回收家电的年限和使用状况给予消费者购买家电的折扣，约100-200元左右，费用由回收单位和厂商共同承担，以此刺激消费者对家电进行更新换代的欲望。

创维北京分公司总经理潘志峰说，多数家庭都是*大限度地使用电视，“以旧换新”给予补贴，会刺激消费者更新家电，促进市场终端销售量。“在促进消费的同时，对家电整体升级换代将起到重要作用。”

据国美北京分公司统计，目前每月参与换购的产品超过2000台。北京地区不少消费者还是一二十年前买的家电，一旦“换购”潜力挖掘出来，将从产业链终端开始发力，随着销售量增加，逐渐带动制造业生产，从而刺激原材料市场运转，直接从消费者传递到上游产业，扩大消费，对于拉动内需，稳定和扩大再就业均有相应影响，从而拉动经济大循环。

利于国内车市全面复苏

鼓励汽车“以旧换新”的政策措施，既有利于下半年国内商用车市场复苏，又有利于加速淘汰大批高污染的黄标车，是今年汽车产业调整振兴规划“组合拳”的有力延续。

就在不到一个月前，财政部会同商务部发布了2009年老旧汽车报废更新补贴公告，当时有关部门预计2009年**财政安排的老旧汽车报废更新补贴资金将增加至10亿元。但这一补贴资金额实际增至50亿元。这充分显示了国家全面振兴汽车消费的决心。同时，也充分显示了国家在拉动内需“后手政策”上的强大实力和灵活手段。

到目前为止，国家**的汽车业调整振兴政策已经覆盖1.6升（含）以下乘用车，轻型载货车和1.3升以下排量的微型客车等下乡汽车，以及绝大部分商用车。2009年国内车市在这一系列政策的支撑下，产销突破千万辆值得期待。

汽车家电股将受到追捧

信达证券研发部副总刘景德分析认为，“以旧换新”政策的**事实上是延续了扩大内需、促进消费的战略，对于城市市场的家电汽车类产品消费升级具有极大的带动作用。对汽车和家电类个股也是利好。

从家电企业来讲，将有助于城市市场家电产品消费升级，特别是能促进中**产品的销售。对于汽车企业来说，国内车市结束了去年下半年以来的下滑趋势，开始**低迷。而这一系列的政策利好和对经济好转的预期提振了消费者信心。从今年前4个月的情况看，国内车市结构性增长的特征已经非常明显，再加上此次政策的推动，相信相关个股会在二级市场上受到投资者的追捧。