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航站楼内电子屏显示，由于天气原因，取消了多次航班。 航站楼施工质量遭质疑 事发后，有网友通过微博发布信息，记者从照片上看到，大量白色材料飘在空中，还有很多落在车道上。周边区域内除警车外，无社会车辆及行人。 昨**午，大量乘客滞留在候机厅内，延误通知不断重播，多数乘客表示不满。乘客孙女士气愤地说，他们一行20人从北京飞往上海，原定上午9点半起飞，已经在此处等候了8个小时，“刚一问，对方说可能要明天起飞”，此话引起众人不满，多人要求机场方解决食宿问题，但对方始终称“需要协调”。 也有乘客怀疑，白色材料可能是影响起飞的主要原因。乘客朱女士说，跑道上的任何杂物均会对起飞造成影响，T3航站楼建立仅几年时间，属于北京标志性建筑，“怎么会风一吹就掀起来呢”，其质疑机场在施工时偷工减料。 机场全力**受损屋面 昨晚，*都机场新闻中心证实，*都机场风速*高达26米/秒，*大风力为10级，受其影响，3号航站楼屋面局部金属板被强风掀开，机场方已启动应急预案，全力**受损屋面，并**旅客出行安全。除本市大风外，还受长春、齐齐哈尔、沈阳等地大雪的影响，初步统计延误航班200余架次。 但对于白色材料为何种物质、*修是如何进行的，以及航班延误是否因白色物质占据跑道等问题，*都机场新闻中心截至记者发稿未作答复。 头等舱休息室成水帘洞 今年6月17日，一场雷雨过后，T3航站楼内，国航头等舱休息室上空雨水倾泻，在乘客拍摄的录像中，头等舱休息室如同变身水帘洞。 当天，机场投诉部门工作人员称，楼顶出于环保考虑，采用自然光线，一些镂空的设计可能导致了漏雨。负责维护的人员表示，之前T3航站楼有过几次漏雨现象，对设备造成过一些影响，2009年廊桥玻璃天顶漏雨发生后，调查证实是玻璃天顶密封不严，后经修缮已**正常使用。 |
