6月南京CPI不知不觉大降1.4%

为南京CPI今年来*大跌幅；不过指数跌归跌，房价油价烟酒价都在往上蹿

石小磊

CPI跌得很厉害可市民就是“没感觉”

是与去年同比得出的数据，实际上物价变化不大

6月南京CPI同比下跌1.4%，南京市相关部门昨日通报的这一指数有些出乎意料。之前5个月，南京CPI同比指数分别是2.1%、-0.7%、0.1%、-0.7%、-0.5%，6月的指数跌得*厉害，甚至超过了1个百分点。可是对于普通市民来说，却没有感觉市场物价有这么大的降幅。

主要是肉油跌价厉害

6月份价格主要跌在哪里？一个是猪肉一个是食用油。从监测情况看，6月份南京菜子油每公斤零售价为9元，精制油每公斤零售价为8.4元，与去年6月相比，菜子油狂跌了32.8%，精制油更是惨跌35.4%。在长江流域13个城市食用油价格对比中，南京菜子油市场平均零售价与南昌并列第十位，精制油平均零售价位列第八位，都是中等偏后水平。

与去年6月相比，今年6月份肉价也大幅下跌。受季节性消费回落和供大于求因素影响，再加上“H1N1”病毒的负面作用，6月底南京猪腿肉跌到每斤8.5元，精瘦肉每斤9.5元，肉价总体比去年6月下降12.9%。猪肉价格下跌也带动了鲜蛋价格趋落。据监测，6月底鸡蛋每斤市场零售价为3.7元，比去年6月降低了4.9%。

为何感觉不到价格大跳水

对于普通市民而言，6月份普遍感受到的就是房价回升、油价大涨，可是CPI数据却跌了这么多，多少有些出人意料。为什么市民没有感觉到如此大的差价？南京市价格监测中心相关负责人接受记者采访时说，同比数据是拿今年6月的物价水平与去年6月做除法，由于去年6月时主副食品价格特别高，基数大，所以今年6月的CPI同比数据才会跌得这么厉害。事实上要说6月的**物价水平，只是延续了前几个月的跌势，变化并不算大。市民的感觉总是拿这个月与上个月比较，却不会拿这个月与去年同期比较，所以同比下跌1.4%的数字与市民感觉不一致也是很正常的。

1-6月物价四升四降

上半年CPI数据的变化更契合市民的感受。1-6月南京CPI指数与去年上半年相比同比下跌0.2%，1、2月份还有涨势，4月份开始调头向下了。

上半年，八大类消费价格升降各半。上涨的包括，食品价格上涨了1.4%，衣着类上涨了0.6%，烟酒及用品类上涨了4.1%，家庭设备用品及维修服务类上涨了10.5%；下降的包括：娱乐教育文化用品及服务类下降了4.5%，交通和通信类下降了3.7%，医疗**和个人用品类下降0.6%， 居住类下降了1.1%。肉油都大幅跌价，食品类仍然上升的原因主要在于鲜菜等价格涨得较多。

“穿的”2年多来*次下跌

值得注意的是，前两年一直高居不下的衣着类价格跌了。二季度南京衣着类价格同比分别下降2.4%、1.8%、2.1%，这是南京衣着类指数自2006年9月份以来*次出现下跌。分析认为，“供”这一头，受**金融危机影响，衣着商品出口受阻，转供国内市场，同时随国内经济增长的下滑，原材料等成本费用也相对走低；“需”这一头是部分人群收入受影响，购买力下降，“穿”在人们生活中的重要性原本就不如“吃”那么重要，两下一综合，衣着类价格不想降也得降。

下半年CPI将温和回升

四大因素将主宰下半年南京CPI走势：粮食、猪肉、食用油、蔬菜。

据南京市价格监测中心分析，随着夏粮丰收，预计后期粮食市场以平稳走势为主；6月中下旬猪肉价格开始出现止跌微升态势，预计四季度受季节性因素影响，猪肉消费需求增加，猪肉价格将有所上升；食用油价格大幅上涨相对乏力；而菜价主要“看天说话”，如果不出现严重自然灾害和连续阴雨天气，随着气温的升高，露天蔬菜、地产蔬菜大量上市，大部分蔬菜价格会有所回落。总体来看，下半年南京食品价格大幅走高的可能性不大，预计温和回升将是CPI下半年运行的趋势。

油价上涨对CPI影响甚微

6月30日刚刚大幅上调的油价会不会推动CPI上涨？这段时间来许多人关注这一问题。南京市价格监测中心主任陈长才昨日接受记者采访时直言不讳，他告诉记者，前两天刚刚与***研究过这个问题，大家普遍认为成品油涨价对CPI影响微乎其微。“理论上讲，油价上涨会传导到下游诸多产品价格上，比如运输、化工产品，但是现实情况是产品‘过剩’。比如长途大巴，上海到南京的大巴票指导价在90多元，可实际上企业只敢卖60多元，降都来不及哪敢涨价？下游产品也是这样，现在好多东西卖都卖不掉又怎么会涨价呢？”

烟酒

南京软中华悄悄提价一成

茅台、五粮液也普遍涨了几十元到上百元不等

烟酒类税率调整的影响开始传导到南京市场。记者在南京不少大商场和大超市探访发现，软中华提价10%，茅台、五粮液的价格也大幅上涨。

昨日在**商场烟酒专柜，售货员告诉记者，以前珍品中华3字头的香烟定价为650～680元一条，但现在已经提价约10%，另一种硬盒中华珍品也从400元一条提高到420元一条。“主要原因是今年6月1日以来，上海烟草集团分别提高了软装、硬装珍品中华烟的批发价。”不过她也表示，其他香烟的价格目前相对还比较稳定，没有大的变化。

此外，原定于7月初公布并实施的《白酒消费税计税价格核定管理办法》将暂缓**，然而，中**白酒已集体提价。记者日前在位于河西**公园的家乐福超市看到，各个品种的全线提价。“比之前涨了100多元，”柜台的营业员介绍。在沃尔玛超市的烟酒柜台，售货员也告诉记者，多个规格的茅台、五粮液都涨价了，从几十元到上百元不等，而且涨价的不止这两个品种。据悉，此轮白酒涨价的主要“推手”还并非厂方，主要是缘于一些经销商在得知消费税要提高的消息后，**通过涨价来**利润。

打的

“加收1元*”被质疑多收费

南京有关部门回应：就是有补贴多半也要收

那边是**油价“跌跌不休”，这边是市民打车多掏1元，南京的出租车燃油附加费政策从**到执行一直倍受争议。国家对出租车下半年有没有补贴现在未定，在这种情况下，让打车的市民先“垫”*，那么一旦后面国家给出租车司机发了补贴，出租车司机岂不是又拿补贴又多收1元？昨天，相关部门负责人通过本报就此质疑做出回应。

加收1元后又补贴是否多收费？

现在补贴还没说法，先让市民多掏*，将来补贴下来了，是不是涉嫌多收费了？

相关部门负责人对此表示，一来现在国家有没有补贴还是个未知数；二来按照折算公式，在油价不变的情况下，除非国家对每辆出租车的补贴达到每月486元，才有可能使折算后的油价回到燃油附加费启动点5.53元的水平上，按照上半年国家补贴每月200元的标准来套算，这1元*也还是要加收的。

涨价成本为何由市民一方承担？

既然国家对出租车补贴一块没有说法，地方政府为什么就不能先掏*为司机分担一部分成本，却总让市民挡在*前面？

这位负责人说，在这个问题上社会各界其实一直是有争议的。与公交车、地铁这些城市的基础公共交通设施不同，出租车并不是真正意义的“平民交通工具”。他表示，目前，从**到地方对于油价上涨后的补贴，往往第一都是考虑到公共交通，*先确保公交车不涨价。

油价降了也要再收3个月是否合理？

**油价连续下跌，业内对国内油价下调的预期也在增加，可是即使这个月底国家大幅下调了油价，1元的燃油附加费还得执行3个月，这是不是“霸王规定”？

对此，南京市物价局相关人士告诉记者，这也是出于出租车运价稳定考虑。与之对应的是，一旦油价下跌足以使3个月的平均油价低于5.53元的起征点，那么到10月8日取消了1元燃油附加费后，同样也规定了一个“3个月”政策，那就是3个月内不得再重启动，不管油价反弹到多高。

本版撰稿 石小磊