调查显示：70.5%公众期待春运增开不同价位列车

**敏感***门在进步，85.9％的人看好实名制能遏制“黄牛”

漫画:朱慧卿

今年“春运”，铁路部门将在广州铁路集团公司和成都铁路局部分车站试行*车票实名制。上周，中国青年报社调中心通过**中国网和搜狐网对5000人进行的调查显示，83.1％的人赞成*车票实名制，6．5％的人表示尚需观望，只有10.4％的人明确表示反对。

85.9％的人看好实名制能遏制“黄牛”

“每年离过年还有一个月，就开始发愁买票的事。”北京某公司职员李晓老家在四川，她已经3年没有赶上和家人一起吃年夜饭了。“公司到腊月二十九才放假，*车票一般提***天预售，但我排队根本就买不到票。”去年她起大早去*车站，排在第二，但是前面的人一下子就买了100张票，到她时依然被告知没票了。她盼望着，*车票实名制尽快惠及她这样的普通人。

西南交通大学交通运输学院运输系主任马驷，在接受中国青年报记者采访时说，实名制售票需要对客票销售系统进行升级改造，增加读取旅客身份证信息、车票信息的设备。对普通旅客来说，实名制体现了一定的公平性，能有效遏制倒票行为。“实行实名制后倒票成本和风险大大增加了，追查打击倒票和造假更方便。”

调查显示，85.9％的人看好实名制对“黄牛”倒票行为的遏制作用，只有10.4％的人认为不能遏制。

清华大学公共管理学院教授刘庆龙提醒，试行*车票实名制后，“黄牛”也会采取各种办法应对，比如用假证件买票。如果没有有效的管理措施，这些成本还会转移到购票者身上。*车票实名制对铁路部门售票、检票提出了更高的要求。

本次调查中，69.0％的人认为*车票实名制能缓解春运买票难，24.5％的人表示不能缓解。

刘庆龙表示，实名制只是减少了“黄牛”倒票的空间，但要**解决春运买票难、出行难的问题，主要还是要解决运能和运需之间的矛盾。

马驷也认为，春运买票难*根本的原因在于供给短缺。“公众对铁路运输的需求每年都在增长，解决春运买票难要大幅度提高铁路的运输能力。等到我国‘四纵四横’客运专线建成运营以后，春运买票难的现象才可能大幅减少。”