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记者昨日从市交管局车管所了解到，今年1～7月，成都新登记机动车21万辆，截至7月底，整个成都市机动车保有量已达204万辆，*次突破200万！**汽车产业分析师贾新光接受记者采访时表示，虽然下半年宏观经济可能会受多种因素影响，但汽车市场的增长趋势不会改变。
1-7月平均每天新登记1000余辆
据初步统计，今年1～7月，成都市新登记机动车数量为21万，平均每月登记数量为3万，每天为1000余辆。
而公开数据表明，2006年11月，成都市机动车保有量突破160万辆；而到了2009年7月底，成都市机动车保有量为204万辆，增加了44万辆。其中仅今年1～7月就占了21万辆，是一个井喷阶段。
市地税局的统计也印证了这种增长。根据统计，截至7月31日，成都共征收入库车船税16995万元，同比增收6494万元，增幅达61.8%。“这样的增幅已经是很高的了。”市地税局财产税处有关负责人说。
多因素刺激 下半年增长趋势不会变
对于车市繁荣的原因，长安微车四川片区负责人黄林认为，就微车市场来说，养路费的取消、小排量车购置税的减半征收和汽车下乡政策是主要原因。“另外，因为微车属于生产资料，受金融危机影响，在东部沿海打工的四川农民工返乡，很多人都买车用于二次创业。”
**汽车产业分析师贾新光告诉记者，目前北京的机动车保有量约为400万辆，而成都的机动车保有量已经和上海旗鼓相当，且呈强劲的增长态势。“扶持政策的刺激对全国都一样，而成都的汽车市场表现突出，与成都地处西部受金融危机影响有限有关。”贾新光认为，虽然下半年宏观经济可能会受多种因素影响，但汽车市场的增长趋势不会改变。
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