油价跳新高 桂林市发改委称对市民消费影响小

昨天凌晨,成品油价格在“按兵不动”5个多月后,再次调整冲高。桂林93号汽油零售价达到6.65元,是2004年以来的*高价。汽油涨价牵动了很多市民的神经,一些车主“闻风而动”赶在提价“大限”前给车加满油,不少准备买车者则表示要推迟购车计划,有的车主甚至打算卖掉平时威风凛凛的“油老虎”———越野车。

市内加油站应声而涨

4月13日,根据《国家发改委关于提高成品油价格的通知》,自*区***也下发通知,决定从14日零时起提高广西市场成品油价格,这是广西今年*次调整成品油价格,桂林各加油站销售价格同步调整。

价格调整后,97号汽油每升售价为7.18元,较此前上涨了0.28元。93号乙醇汽油每升售价为6.65元,较此前上涨了0.26元。记者查询了2004年以来的广西成品油销售价格记录,目前的价格为历年*高。

14日,桂林市区各中石化、中石油以及一些民营加油站都按照通知调高了成品油销售价格,一些得知了消息的**车主、出租车纷纷在13日晚上赶到加油站加油,翊武路上的一处加油站前,加油车辆排起了长龙。而在市区周边的一些加油站,如灵川附近的一处民营加油站,价格上涨幅度稍小,有些对90号乙醇汽油和0号柴油的销售方面,还有一定优惠。

大排量车主直叫苦

汽油再涨价,让开车的人连连摇头,特别是一些大排量车的车主。

安先生去年1月买了一辆蒙迪欧致胜,排量2.3升,他说:“说心里话,以前开车并不在乎油耗,现在看来,这还真是个问题,买车是***花费,而用车却关系到长期的花费。”

叶女士则显得更加无奈。她说,自己使用的是一辆进口越野车,平时都喝97号油。目前97号油价已突破7元,这让叶女士有点接受不了:“我考虑将这辆车卖掉,换一辆小排量的车,不然油价再往上涨,这台油老虎可伺候不起。”

李先生原本计划今年购车,而油价再次上调后,李先生开始打“退堂鼓”了。他表示以后还是会以电动自行车代步,“能省一点是一点”。

倡导改变出行方式

在采访中,不少市民都表示,近两年来,油价频繁上涨对他们出行方式确实有着“左右”的影响。

“真是不算不知道,一算吓一跳!”在事业单位上班的苏杰林表示,为应付日益走高的油价,他决定将“一出门就开车”的出行习惯,改为开车、坐公交和打的“交替进行”,尽量多乘公交车,如果是近一点的,宁愿走路。

与小苏同一单位的王**也有同感,她决定从现在起,一般情况下选择将车停在家里,平时坐公交车上班。有市民认为,根据桂林人居住、生活的实际情况,很多人其实**可以不开车。“桂林的城市比较小,且商业中心比较集中,如果是生活在城区中心圈15分钟以内路程的市民,**可以不开车,步行而至。这样可以有效地节省开支,同时还能很大地改善城市道路拥堵的状况。”

持这样想法的市民不在少数,一些上班族还想到寻找同路人拼车上班。

“高油价时代”是否来临

有些市民担心,油价上涨会在一定程度加大通胀压力。油价上涨会传导到其他产品的价格上,例如,机票、公交车票价都面临着上涨的压力。对老百姓来讲,加同样数量的油,就要多付*；而逛商店买与石油无关的产品,也可能要多付*。

油价攀升会增加有关企业的生产成本,而成本状态自然会在产品价格中得到显现。油价的上升,会通过直接传导和间接传导机制增加居民支出,从而表现为当月居民消费价格总水平CPI上升和社会总成本的增加。对此,国家发改委也做出了预测,这次成品油价格调整直接影响CPI环比上升约0.07个百分点,间接影响可能略大一些,但总体影响有限。近两天来,国内还有不少经济专家预测,我国高油价时代的来临不可避免,成品油价格可能会进一步走高。

市发改委:近期对市民消费影响小

我们是否已经进入了一个高油价时代?高油价是否会对我们的生活产生进一步影响?带着这些疑问,记者采访了市发改委价格综合科科长、高级经济师黄晓华。

“这次油价上调,主要是全球经济复苏,石油需求量上升,从而导致国际市场油价连续上涨引起的。”黄晓华说。

按照我国的成品油价格机制,国内成品油价格实行与国际市场原油价格有控制地间接接轨。当国际市场原油价格上涨超过4%时,国内成品油价格可相应提高。今年2月中旬以来,受全球经济复苏向好等因素影响,石油需求上升,国际市场油价连续上涨,3月份后基本维持在每桶80美元以上,4月6日WTI原油期货收盘价格为每桶86.84美元,达到近一年半以来的*高水平。