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截至12月7日,河北港口集团已完成货物吞吐量2.94亿吨,较去年同期增长5.5%,在此基础上,集团正向3.1亿吨的年度生产目标冲刺。 作为国家能源运输的主枢纽港,秦皇岛港积极克服气温骤降、大风大雾等恶劣天气带来的不利影响,千方百计*装快运煤炭。其中,煤五期码头已累计完成货物吞吐量6470万吨,同比增长13%,达到历史同期*好水平。 生产业务部门抓住供需两旺的有利时机,充分发挥调度指挥中心作用,在加强与铁路部门的联系和沟通的基础上,利用现代化信息平台,及时准确地安排生产,发挥柳南站区域大煤种、大泊位、大船型的综合优势,不断优化内部卸车组织,加快煤炭中转,压缩列车在港停时。此外,加强与海事部门的联系沟通,及时组织船舶走靠,**装船生产能力*大化。 杂货港务分公司和第八港务分公司也积极响应河北港口集团和秦港股份公司“大干四季度”的活动号召。截至日前,两个公司分别提前54天和123天完成年度生产任务。 主力生产单位新港湾集装箱分公司凭借铁路接卸优势,加强与货主的联系沟通,通过品牌效应进一步吸引客户来港作业。 曹妃甸港区抓住船舶密集到港的有利时机,快速装运矿石。11月份,该港区完成矿石吞吐量552万吨,同比增加128万吨,创月度吞吐量*高水平。 黄骅综合港区利用现有条件,积极组织矿石船舶的接卸工作。11月份,该港区组织接卸了14艘船舶,完成货物吞吐量58万吨。 来源:中国水运报
