地铁繁荣路站有望5月中旬开工 正进行准备工作

人民大街东侧人行道正在进行改建机动车道的施工 记者 阚旋 摄

人民大街从繁荣路口到湖宁路附近一公交站点，300米长的路段，汇聚了地铁建设的*新信息。

目前，准备工作已经开始，该路段的地铁建设有望在本月中旬动工。

路面正硬化 严禁行人踩踏

3日7时，人民大街繁荣路口。从这里到湖宁路附近一公交站点，非机动车道和原来的人行道摆放了反光锥，禁止机动车通行。

人民大街东侧，繁荣路口的人行道上，步道砖已经拆除，杨树的根须也被挖走。施工人员正挖掘深约0.8米、宽约3米的长形坑，把清理出的泥土石块，装进工程车运走。长坑按照人行道的形状，依次延伸到湖宁路附近一公交站点。共有4个进入单位的通道没有破土动工，车辆可以通行。

人民大街西线，人行道已经铺上了混凝土，正在保养硬化。据介绍，该路段长度约300米，施工人员正在做地铁1号线建设的前期工作。

铺上混凝土的路面，施工单位专门安排了工作人员进行看管，严禁行人踩踏。施工人员说，如果行人踩踏了混凝土路面，在覆盖沥青的时候，将严重影响混凝土路面和沥青的粘合，一定程度上影响道路的质量。

人行道改建预计还需6天完成

4月29日，施工人员开始对人民大街两侧的人行道进行改建工程。施工人员每天分成两组，加班加点、昼夜施工。东线的一组从南向北，西线由北向南。

由于东线地下埋了成捆的线缆，影响了大约3天的施工进度。人民大街是市的样板街路，各级**多次到现场视察，要求施工单位严格按照标准进行施工，**道路质量。

改建中，施工人员把清理出来的泥土石块运走，铺满水泥拌匀碎石的干水泥灰，用打夯机和轧道机压平，然后铺上混凝土，*后铺上约10厘米的沥青，压平后改建工程就完工了。

从3日起，人行道的改建工程预计一周结束。

地铁施工部门已经进驻

人民大街两侧的这些动作，都是在为地铁建设做准备。

据了解，“五一”期间，地铁施工部门已经进驻，并开始筹建办公区。

3日，记者走进正在建设的办公区，这里停放着各种工程车辆，规矩地摆放着铁板、钢筋等建设物品。此时，一圈地基已经建完，30多名工人正在建造简易楼房。这里，将是地铁施工部门工作、休息和吃饭的场所。

该办公区将建三层，其中将建设15个宿舍，按照每个房间8个人计算，能为120名施工人员提供住宿。目前，施工单位还在讨论宿舍是否扩建的问题。据介绍，简易楼房不像盖居民楼那么复杂，预计5天就能建完办公区。

记者在相关部门获悉，地铁施工队进驻工地后，快速推进了地铁建设的步伐。针对繁荣路口的地铁站点建设，在前期进行了黑松移栽、伐掉杨树，随后又进行了人行道改建工程……这些准备工作结束后，地铁1号线的繁荣路站点建设将正式开工。

据介绍，繁荣路站点有望在本月中旬开工建设。

■解惑

人行道为啥要改成机动车道？增加通行能力

有市民询问：“人行道改成机动车道，有什么用？”

有关人员说，目前，人民大街有双向8排车道，快车道和慢车道各占一半。繁荣路口是一个重要的交通节点，预计每天至少有3万辆机动车通行。

地铁施工时，将占据该路段的双向4排快车道。届时，快车道将封闭，禁止车辆通行。因此，繁荣路口的通行能力严重减弱，此次把人行道改建成机动车道，就是为了增加道路的通行能力，舒缓因施工带来的交通压力。

另外，按照计划，地铁1号线从*车站到卫星广场，其中4处暗挖对交通影响较小。

但有两处盖挖点对交通影响非常大，这两处就是北京大街和繁荣路口。

据透露，目前，市交警部门已经做好准备，围绕人民大街周边的支路和里巷，充分盘活两侧的街路，只要车辆在支路、里巷循环开，将对交通堵塞起到极大的缓解作用。

另外，按照地铁工程的工期，正在采取一定的措施，削减进入人民大街的车流总量。

在修建地铁期间，地铁施工周边将成立一个交通协警中队，专门负责地铁施工期间的交通组织，昼夜24小时执勤。

繁荣路站点建在哪？计划300米路段中间部位

到底在哪里展开繁荣路的站点建设？对此，市民议论纷纷。记者沿着繁荣路至湖宁路附近公交站点反复查看，施工区的两侧建设了一些高楼大厦，地铁站很难在两侧展开。据有关人士介绍，站点施工的位置，不是在人民大街的两侧，应该在繁荣路至湖宁路附近公交站点300米路段的中间部位，因此占据了人民大街的四排快车道。正式施工时，将从这里打开路面，进行施工。

将采取哪种施工方式？盖挖法施工

按照计划，地铁繁荣路站点将采用盖挖法施工。

专业人员解释说，盖挖法就是由地面向下开挖，至一定深度后，盖上特制的钢结构盖板，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行，实现还路于民。

地铁的隧道建设都是在地面10余米下进行，因此施工期间，地面上的车辆、行人将“毫无知觉”。

新文化报 记者 程泽

■小资料

进展

4月28日5时30分许，人民大街该路段两侧绿化带约60棵黑松被移走了。

同日20时许，该路段种植在大街两侧人行道上的约80棵杨树被伐掉。

4月29日起，在伐掉杨树的人行道上，清理出杨树根，开始机动车道改建工程。

5月1日起，地铁施工部门进驻繁荣路站点施工区，开始建设办公场所。

地铁一号线

按计划，在人民大街沿途将设置15个站点：环城北、庆丰路、一匡街、站北广场站、站南广场站、北京大街、人民广场、省展览馆、自由大路、南湖大路、繁荣路、卫星广场、南三环、CBD东、红咀子。