航空燃油附加费27日起又涨了

东方网10月28日消息：据《东方早报》报道，民航业人士曾认为，新的联动机制实行后，不同航空公司燃油附加费收取标准可能出现一定差异，消费者可以自主选择。但各公司本次上调幅度的一致性，让当初设想的“差异化”无处可寻。

昨起，国内航空纷纷调整燃油附加费，上涨幅度均为75%~100%。

由于自26日起，国内航空煤油出厂价每吨提升220元，昨日起国内航企纷纷调整燃油附加费。调整后，燃油附加费*高涨幅达一倍。各公司标准一致，800公里以上的，每位旅客每段航程由40元上调到70元。800公里以下的由20元上调到40元。

27日前付款的不用补差价

国家发改委25日下发的通知称，决定适当提高国内航空煤油出厂价格，自2010年10月26日零时起执行。其中，民航普遍使用的3号喷气燃料航空煤油出厂价每吨由5470元提高至5690元，每吨调高220元。

从前日开始，各大航空公司便**向票务代理发出通知，告知即将调价。机票代理携程网告知，根据其收到的国航、山航通知，从本月27日起，800公里以上的国内航线燃油附加费，每位旅客每段航程由40元上调到70元。800公里以下的每位旅客每段航程由20元上调到40元，相当于原来的一倍。

几乎在同一时间，南航也做出了相同的调整决定。并表示，婴儿旅客免收燃油附加费；儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察按实际收费标准减半收取燃油附加费，具体金额以系统计算为准。

除此之外，海航、东航、山航、厦航、川航、昆明航空等多家航空公司也应声调价。

航空公司表示，在本月27日以前付款购票的旅客，不需再支付燃油附加费的差价。

调价标准并无差异性

沪上机票代售人士介绍，这实际上是自2009年11月12日燃油附加费复征后*大的一次价格调整。当时，发改委、***联合通知，自当月14日起实行国内航线燃油附加费与航空煤油价格联动机制。此后，航空公司在联动机制规定范围内，可自主确定是否收取燃油附加费，以及具体收取标准。

***相关负责人曾表示，对于航空公司相互串通、确定燃油附加费具体收取标准和**时间，将严格查处。当时，一些民航业人士认为，新的联动机制实行后，不同航空公司燃油附加费收取标准可能出现一定差异，消费者可以自主选择，更有利于促进航空运输市场竞争。但此后，各公司却同步调整燃油附加费。本次上调的一致性，更让当初设想的“差异化”无处可寻。

上涨燃油附加费依据何在

此次成品油调价3%左右，燃油附加费上涨依据在哪里？

目前尚无官方解释。但据计算发现，以一架波音77B飞行3个小时为例，其每小时耗油约6.5-7吨，即一次单程飞行成本为12万元，航油成本提高4620元。燃油附加费提高30元，则当单程乘客数达154人即可覆盖油价上调所增加的燃油成本，但据悉波音77B按普通布置可载乘客数为288人，也即只要客座率达到54%，燃油附加费提高30元，即可覆盖调价带来的燃油成本。

而根据****新发布的数据显示，预计到今年年底，我国民航旅客运输量将突破2.66亿人次，客座率水平也将创出历史新高达到83%。这样，航空公司也将因为燃油附加费上涨获利不少。