劳动东路树木岭立交桥东路段车流量人流量都很大,市民认为在此设置人行天桥更安全。彭放 摄
交通配套设施还有哪些缺陷?应该如何设置才更科学?近日,本报刊发《斑马线能否离小区更近点》的报道,请市民对交通设施提建议。连日来,许多读者纷纷拨打本报热线96333,提出了许多具体建议。昨日,省农机局退休老干部李宪池特意找到本报,他认为黄兴小学门口的斑马线设置很不科学,给学生过马路带来交通隐患。
建议1
黄兴小学门前斑马线南移200米
黄兴小学位于天心区回龙山,南边是贺龙体育馆。记者看到,学校正门口的马路上就有一条斑马线。“可是这条斑马线不起作用。”李宪池说,斑马线的另一头无路可走,因为是省财政厅的围墙。放学后,小学生会向路的南北两端分流,校门以北另有一条斑马线,可是往南没有设置斑马线,也没有其他的交通设施。
从学校往南走200米左右,是回龙山巷和义茶亭巷的交叉口,这两条巷子路面都比较宽,来往的车辆很多,人车混行。昨日虽然是周日,仍不时有学生在这个路口通过,有时他们刚走到路中间,就有小车从身边快速驶过。
“如果在交叉口附近设置斑马线和警示标志,提醒司机慢行,会安全很多。”退休后一直担任天心区文明巡访员的李宪池,几乎每天都要来到这个路口,叮嘱小学生过马路要小心。李老说,关于这处斑马线的设置问题,他曾经找过社区、交警部门。黄兴小学的部分家长得知他关注此事,还联名写了书面材料呼吁,但奔波了近1年时间,问题还是没有解决。
建议2
树木岭立交桥东设过街设施
连日来,多名读者拨打96333,呼吁在劳动东路的树木岭立交桥东路段设置过街设施。刘先生说,这一路段交通非常复杂,劳动东路、树木岭路、二环线和汽制厂小路等四条路在这里交会,加上附近有树木岭农贸市场,人流车流非常大。他建议在此设置地下通道或过街天桥,让行人过街更安全。
昨日,记者在现场看到,树木岭立交桥东路段有公交车站、大型农贸市场等,过街行人络绎不绝。这里虽然设有斑马线,但桥上桥下通行的机动车速度飞快,加之行人走过双向五车道的路面需要较长时间,过马路很不安全。记者在路口粗略统计了一下,下午5时左右,1分钟内有60多辆机动车通过,40多人横穿马路。附近居民马先生说,“这里经常发生车祸,堵车更是常事”,希望能设置人行天桥或地下通道,实现人车分流。
建议3
万芙路路灯红绿灯快点亮
的士司机秦先生拨打96333说,万芙路以及木莲冲路一带,沿线路灯和红绿灯都不亮,过往的学生又多,他前两天开车经过时差点酿成交通事故。
记者来到万芙路和木莲冲路,只见道路两边白色路灯杆林立,红绿灯设施齐全。下午5时半,天色渐暗,路边门店亮起了灯,可是路灯、红绿灯一直没有动静。大多数过往司机都小心翼翼地控制着车速,但也有少数机动车没有放慢速度。又过了一个小时,天色**暗下来,万芙路路灯还是没有亮。附近一家门店**说,这段路刚修好时,路灯启用过一段时间,可是很快就**亮了。“估计有大半年的时间没有亮过,红绿灯也没有亮。”的士司机蒋先生告诉记者,每次经过这段黑灯瞎*的路,来往车辆纷纷开启大灯,照得司机眼睛发晕,还要提防不时穿过马路的行人,很不安全。