成功收购沃尔沃终于“抱得美人归”的吉利,将射向海外的眼光转向国内。一场大刀阔斧的内部改革正在展开,多品牌战略、渠道建设和服务建设成为吉利打造“软实力”的重要举措。
为了适应集团的发展脚步,吉利决定将以往的销售渠道进行重新划分,组建了**的三***事业部,即**鹰品牌事业部、帝豪品牌事业部和英伦品牌事业部。吉利现有车型和未来车型分别被划分到相应的事业部,将按品牌分网销售。
2010年,作为自主品牌的吉利汽车为自己规划的重要任务就是实现品牌渠道形象的转型。伴随着熊猫、帝豪EC7系、英伦SC7系等新品牌新车型的强势上市,以及品牌渠道建设的顺利进行,吉利上半年销量达20万辆,实现了“时间过半,任务过半”的销售目标。
“品牌形象的改变仅是开始,真正的改变还是需要得到市场的认可”。 吉利集团副总裁、销售公司总经理刘金良表示,“在吉利打造分品牌战略和‘服务打造品牌’理念的过程中,不断会有新的渠道模式和服务方式推出,目标是让吉利像海尔一样成为**服务品牌。”