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对于有车族来说 ，过年开车回家或是自驾车出游似乎是*好的选择 ，不过 ，在这里记者要提醒你 ，开车回家过大年 ，在高兴之余有些事情可千万不要忘记 。希望本报推出的《开车回家过年**手册》能够让每一位有车族安安全全回家过大年 !
做好爱车全面体检
即使是刚刚购买的新车，也要在出行前先为爱车做好多方面体检 ，主要项目有：
1.底盘检查：如果底盘出现异响 ，*好前往4S店或专业汽车维修厂进行检查 ，如果声音的来源是传动轴(内或外等速接头 ，外等速接头的故障征兆为掉头或者转弯时车轮处传来连续敲击声 ，内等速接头可用手测其间隙) ，则建议于行车前更换;
2.检查冷却水：如果是从南方开车回北方 ，*好提前将防冻液换好 ，途中如果经过高寒地带 ，同样也要注意自己之前加注的防冻液是否符合当地气温 。因为在低温下 ，冷却水中没有防冻液 ，或者防冻液浓度不足 ，引擎和水箱就会被撑破;
3.检查电瓶：车用电瓶在25℃时的放电效率*好 ，当周遭温度降到10℃以下时 ，效率便会急速下降 。这就是有些车在平地一切正常 ，开上温度较低的山区便发不动引擎的原因;
4.胎压：在出发前一定要检查胎压 ，*好在检查胎压的同时再看一下轮胎 ，如果轮胎已使用很长时间 ，建议在出行前更换新胎 。
带好所有出行装备
对于部分有车族来说 ，今年也许是**次长途驾车 ，在带上许多礼物和年货的同时 ，千万不要忘记带上出行装备 ，具体装备如下：
1.地图：尽管回家前已经了解部分情况 ，但带上地图或配备GPS相信能够为您解决许多行车中的困扰 。尽管用“嘴巴”问路很方便 ，可是关键时刻 ，地图才是不折不扣的指路明灯 ，当然配备上GPS再更新地图后会更方便;
2.带齐证件：带上足够证明自己身份的证件 ，再带上有关车辆的“合法证明”以及相关保险单据 ，这是您顺利出行的前提 ，驾驶证、保险单据、养路费交纳凭证等一个都不能少 ，即使是去离市区不远的郊区 ，也要带好 ，否则遇到麻烦就会扫兴了;
3.随车及应急工具：长途行车 ，一定要带上齐全的随车工具 ，特别是千斤顶、拖车带、蓄电池搭接线、换胎扳手和补胎工具等 ，一定不能忘记 。此外 ，也应准备急救药箱、应急灯、指南针、警示牌、汽车救援卡等应急工具;
4.通讯装置：一说到通讯装置很多人都会马上联想到手机 ，但如果您是要长途旅行 ，并且要经过几乎没有信号的山区地带 ，建议您再带上一部功率稍大的对讲机 ，并且带好可以为手机及对讲机充电的充电器或相关设备 。
行车途中需谨慎
过年开车回家 ，近则几百公里 ，远要上千公里 ，路况也非常复杂 ，在驾车过程中一定要注意谨慎驾车：
1.勿急加速急转弯：长途驾驶更应该注意省油 ，避免急加速、不断变换车道以及紧急制动等费油动作 ，尤其是山道驾驶 ，往往弯多且急 ，过弯前要减速鸣笛 。另外 ，路面有积雪时极易出现侧滑或甩尾 ，切不可急转猛回 ，以防车辆侧滑或甩尾;
2.冰雪路巧妙起步：途中遇到冰雪路面不可避免 ，起步便困难重重 ，踩离合挂挡 ，在不熄*的前提下慢慢松开离合 ，轻踩油门 ，保持半离合状态 ，继续缓慢加油直到车辆正常行驶 。若驱动轮打滑 ，应铲除车轮下的冰雪 ，并在驱动轮下撒些干砂、煤渣、柴草等物 ，或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽 ，以提高驱动轮的附着力;
3.防霜雾：冬季车辆行驶途中 ，挡风玻璃上容易凝固霜雾 ，影响驾驶员视线 ，应随时擦抹干净 ，可以在挡风玻璃上涂一层防冻液或酒精 ，这样挡风玻璃短时间内不会结冰;
4.谨防疲劳驾驶：有副驾驶乘员的车辆 ，每三小时左右轮换驾驶一次为佳 ，如果感到困倦之时 ，应该停车小歇片刻 ，千万不要勉强赶路 。一般在高速公路上行驶300公里至400公里左右、普通公路200公里至300公里左右就应该停车休息 。
六种路况因地制宜
1.霜雾路段
尽管今年南方高速公路没有再出现去年的雨雪冰冻天气 ，但霜雾天气却经常出现 ，通常情况下高速公路会封闭 ，但国道及省道并没有封闭 ，出现此类情况时 ，必须减速慢行 ，以加强驾驶员对路况的辨识与判断 。**建议打开双闪、近光灯及雾灯沿路标慢速行驶 ，如果雾太大 ，*好停靠在路边安全区域暂时休息;
2.山区路段
驾驶者在山路上行驶时应选择道路中间或靠山的一面行驶 ，转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领 ，随时注意对面来车和路况 。遇到危险路段应停车察看清楚 ，在**安全的前提下慢速通过 ，同时应注意车厢及车上物品勿与山体碰撞 。如遇后方超车 ，可在宽敞处打右转向灯并靠边慢行;
3.上下坡路段
上下坡路段一定要小心 ，尤其在上坡时超车*危险 ，要注意坡顶前看不见坡顶后的视线死角，并且小心慢行 ，才能**安全无误 ，如遇到坡度较大的长坡 ，*好挂在一、二挡上坡 ，以增加扭距的形式上坡;下坡路段通常让人产生恐惧的感觉 ，担心刹车失灵 ，*好的办法同样是挂在低速挡 ，用低挡位迫使车速较慢 ，减少刹车 ，在此期间只要注意力集中 ，就不会出现任何危险;
4.雨雪路段
通过雨雪路段时一定要小心谨慎 ，此时轮胎附着力非常小 ，加上能见度较低 ，极易出现危险 ，所以一定要减速慢行 ，行驶过程中时刻注意与其他车辆的间距 ，切勿急加油、急刹车;
5.沟渠路段
车辆跨越浅沟应低速慢行 ，并斜向交叉进入 ，使一轮跨离沟渠 ，同轴的另一轮进沟 。跨越较深的沟渠 ，应用一挡通过 ，车辆如有全驱动装置应将其启动 。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶 。
6.砂石路段
许多人认为在砂石路上开车与以上其他路段比容易得多 ，但还是不要开太快 ，首先砂石会造成轮胎抓地力不够 ，容易打滑 ，其次 ，过快的速度会溅起石块 ，容易砸伤其他车辆及路人 ，应尽量避免急加速、急减速、急回转与大转弯 。
