汽车应该在质保期内去4S店维修养护

2011-08-26来源 : 互联网

随着汽车保有量的不断增加,汽车维修和保养市场也在不断的扩大和细化。一但自己的爱车出现问题,是去专业、高价的4S店,还是到人工和配件都相对便宜的路边汽车修配厂,很多车主都难以抉择。11日,记者采访了一些业内人士,拥有丰富经验的他们给车主们提供了一些建议。

“产品价格”加“工时费”4S店价格高

“通常情况下,出厂的新车都有两年左右保修期,在此期间*次对车辆进行保养是免费的,之后继续保养也会享受相应的优惠政策。建议大家在质保期内的车辆还是到4S店进行保养。”汽车销售经理李先生说,“在保修期内,有些品牌的4S店在其他地方保养的车辆是不承担相应义务的。这一点对消费者来说是非常重要的。”

“我的车刚刚超过质保期,如果继续在4S店保养和维修吧,收费实在高。要是去别的修理厂,虽然价格相对便宜,但对他们的技术水平没有什么信心。”读者陈女士说,在*近的一次4S店保养中,工作人员开出一张700多元的价格单子。回家仔细一看才知道,除了常规费用外,工时费用就占了二百多元,而且还包含一瓶发动机助燃剂的费用。

在这之后,陈女士开始对4S店产生了疑问,并开始考虑换地方保养自己的爱车。

4S店和普通修配厂各有利弊

“根据我20年的驾车和修车经验,4S店的优势在于技术上的资料更丰富,服务更规范,但这些高品质的服务都是需要车主支付费用的,这就是为什么4S店维修、保养价格高的原因。”某机关的职业驾驶员王先生说,“同样对车辆进行保养,如果是在一般的综合性汽车修配厂,收费就会便宜很多。但由于消费者对修配厂的普遍信任度问题,如果没有熟人介绍或对某位技师的维修水平比较了解,大家还是有所顾及的。”

据了解,4S店一个工时费在50元左右,按常规保养3个工时计算,人工费需要150元,而普通的修配厂,保养一次人工费在50元左右,小规模的修配厂甚至是免工时费的。也就是说在常规保养人工费用就有100元左右的差距。如果在加上配件的价格差距,每次保养近200元的价格差距对普通车主来说还是不能忽视的。

“大众车型”可选修配厂保养

据了解,虽然绝大部分汽车品牌在长春都设有4S店,但汽车维修市场上数量占大多数的还是综合性的汽车修配厂。

“在维修过程中,存在原厂配件、副厂配件甚至一些假冒的汽车配件,作为普通的消费者还是很难区分的,它们对安全和质量影响是非常大的。如果是**的汽车,还是建议车主去更专业、管理严格的4S店进行维修保养。”李经理说,“如果是市场上保有率较高的‘大众车型’,由于维修难度比较低,配件的价格也相对非常透明。车主可以选择去口碑较好的汽车修配厂常年进行保养,这样可以给自己带来更大的实惠,同时维修质量也可以得到**。”

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