别克君越eAssist混合动力车上市

别克君越eAssist混合动力车今日上市

2011年8月25日    今天，上海通用汽车隆重推出**一代别克君越eAssist混合动力车，并正式公布了两款车型的市场售价：eAssist 2.4L雅致版26.59万元；eAssist 2.4L豪雅版28.59万元。别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与先进的eAssist智能混合动力技术**融合，在保持君越固有的高品质驾控性能与豪华舒适的前提下，油耗可降低20%。凭借产品综合实力以及低于30万更为贴近消费者的价格，别克君越eAssist为中**车市场提供了一个理想的混合动力解决方案。根据国家颁布的《关于开展节能与新能源汽车****试点工作的通知》，别克君越eAssist混合动力车目前将在全国25个试点城市销售，当地别克4S店即日起接受预定，预计9月份新车可交付消费者。

**同步的eAssist智能混合动力技术

作为别克品牌同步***新科技的又一力作，君越eAssist混合动力车将2.4L SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术**结合，荟萃众多科技配置和亮点设计，包括专用6速手自一体变速箱、15kW电动机、115V高性能锂电池、智能降阻进气格栅、底盘空气动力学优化、低滚阻绿色轮胎等。值得一提的是，该车在同级市场**采用锂电池，作为混合动力车的核心部件之一，锂电池在功率密度、自放电率、自重、循环使用寿命等各方面，都比现在同类车普遍使用的镍氢电池有明显优势。

eAssist智能混合动力系统汇集多项混合动力**核心技术，如起步/加速助力、减速断油、发动机起停、制动能量回收等，兼顾了环保与动力的需求。在车辆起步、上坡、加速时，电动机为发动机提供大扭矩助力，而当车辆在前进挡制动时，发动机将自动关闭，一旦踩下油门踏板，发动机则立即重启。此外，刹车或减速时，系统还能够回收能量为锂电池充电。这些综合措施显著提升了君越eAssist混合动力车的燃油经济性，其90km/h等速百公里油耗仅为5.2L、综合工况百公里油耗仅为7.2L，相比同级同排量传统动力车型，平均油耗降低20%，而在城市拥堵路况下，燃油经济性更可提升30%以上。

节能环保与豪华驾乘体验缺一不可

在提高燃油经济性的同时，eAssist智能混合动力技术还进一步提升了别克君越的驾控性能。特别设计的专用6速手自一体变速箱对传动齿轮系统和主减速比都进行重新设计，并配置可传递更大扭矩的变扭器，增加了电动油压保持装置，为驾驶者提供了传动效率更高、换挡响应更快而且节能的驾驶体验。而15kW电机的辅助驱动，则为车辆增加了40%的起步扭矩和72%的起步功率，同步提升了动力性能与起步表现。通过智能科技的注入，君越eAssist混合动力车让有志于环保、节能的汽车消费者在追求出色燃油经济性的同时，获得高品质的豪华驾控体验。

此外，君越eAssist混合动力车依然拥有众多的越级产品亮点：如别克品牌有口皆碑的图书馆级**静音科技，包括ESC 电子稳定控制系统、智能胎压监测系统和6安全气囊在内的齐全安全配置，以及发动机远程遥控启动、超大全景天窗、****内饰、前排8向电动座椅、6/4分割可倒式后排座椅、四门一触式升降电动窗、*立双区全自动空调、AQS空气质量控制系统等丰富的舒适配置。eAssist 2.4L 豪雅版还增配了无钥匙进入一键启动系统、蓝牙电话系统、多功能方向盘、单碟光驱内存式导航系统、中控台7英寸QVGA显示屏、带自动水平调整和清洗功能的HID氙气大灯等豪华配置，尽显**轿车的乘坐豪华感和舒适感。

中**混合动力的理想解决方案

在节能环保的大趋势下，除了汽油内燃机效率的不断提升，混合动力技术可谓是现阶段*具现实意义的解决方案之一。在当前国内市场，混合动力车价格普遍过于昂贵，阻碍了产品的市场化**。另一方面，消费者对车辆性能的要求，也成为混合动力车型普及的一大挑战。别克君越eAssist混合动力车则突破了这一瓶颈，将节能环保、高品质驾控与舒适乘坐体验和更贴近市场的价格**结合，为中**车市场提供了一个理想的混合动力解决方案。

自2009年7月上市以来，别克君越凭借尖端科技优势和越级产品实力而备受市场追捧。截至2011年7月底，君越系列已累计销售21.5万辆。值得一提的是，25万元以上的君越车型销量占总销量比例超过70%，在中**车高端细分市场处于绝对领先地位，显示出消费者对其领先科技的高度认同。而此次推出君越eAssist混合动力车，体现了别克品牌不断为消费者打造“更好性能、更低能耗、更少排放”产品的理念和行动，也进一步巩固了君越在细分市场的领衔地位。