轮胎正确的保养与使用七分养三分用

2011-10-09来源 : 互联网

轮胎对于车辆行驶安全性来说非常重要,轮胎的使用及保养问题也让许多车主忽视,本文就为广大车主提个醒儿。要**行驶安全,每月检查轮胎(包括备胎)气压是必不可少,因胎压在自然情况下会降低,需遵循汽车制造商所提供的轮胎使用气压数据作为参考进行气压补充。

经常检查轮胎状况,及早发现轮胎是否有鼓包、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和异常的磨损,若发现轮胎损伤就需要马上咨询专业轮胎店。轮胎行驶达到10,000公里左右建议进行**次轮胎换位。要经常检查剔除胎面和花纹沟的钉刺、石子等硬质杂质,以免继续使用损伤胎体。轮胎的存放及装卸过程应避免与油污等化学品接触,车辆停放应避开阳光直射、有积水或油污的地方,以防止轮胎橡胶的加速老化。

另外轮胎是:七分养,三分用,大家在使用中往往忽视了这点。气压是轮胎的生命,在轮胎保养中更应注意对气压的管理。

*先了解气压对轮胎的影响:

长期低气压行驶将加快橡胶老化。低气压高速行驶易引发爆胎事故。

气压过高则使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗,不但缩短轮胎的使用寿命,而且降低车辆的舒适性。

轮胎气压对轮胎的磨损起决定性影响,为了**安全行驶必须定期检查气压,维持正常气压水平。

研究表明低于*佳胎压10%左右,使轮胎的正常使用寿命减少15%,油耗增加2.5%。

气压保养中应该注意的几点:

了解轮胎胎侧标识的*高气压值,在专业人员指导下核定正常气压值,**行驶中发挥轮胎的*佳性能。

轮胎冷却时测量气压,每月至少检查一次气压(包括备胎),但我们建议您*好每周检查一次,每天开车前目测一次,可以在车上自备一个便携式测压器。

高速行驶前一定**气压正常,通常在高速行驶时轮胎气压应提高10%,减少因屈挠产生的热量,提高安全性。

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