近日从路特斯中国获悉,****经销店将于11月2日在北京开业。届时,旗下Elise、Exige、Evora三款跑车将正式销售;GTE Road Car也将借此进行国内*发,并接受预定。
GTE Road Car
在开业的当日,路特斯中国将发布一款**车型——GTE Road Car,它源于路特斯征战勒芒等***GT赛事并取得骄人成绩的GTE赛车,并经过**改装打造而成。此款车型*发于不久前刚刚结束的2011法兰克福**车展,一经亮相便受到广泛关注。
GTE Road Car采用了**调校的3.5升V6机械增压发动机,提供超过440匹马力的*大动力输出,并配合一台拨片换档的顺序变速箱,可以为驾驶者带来专业赛车般的速度体验。在路特斯一直引以为傲的轻量化铝合金底盘技术的帮助下,GTE Road Car的总重仅为1276千克,成为同级别跑车中当之无愧的轻量化**。
Exige S
路特斯Exige S是一款高性能的跑车,不仅具有非常出色的操控和加速性能,同时也拥有值得称道的燃油经济性,2010版路特斯Exige S的二氧化碳排放只有199克/公里,而欧洲标准官方平均油耗仅8.5升/百公里,非城区行驶油耗仅6.5升/百公里,在高性能跑车中这样的成绩较为少见。
路特斯Exige S采用直列4缸双顶置凸轮轴VVTL-i技术的1.8L汽油发动机,*大功率223马力,峰值扭矩215Nm。全车质量为935kg,配备6速手动变速器,百公里加速为4.7秒,极速为238km/h。国产明年推**轿车
2012款科雷傲在国内正式上市,雷诺中国执行总裁陈国章先生借此机会向媒体简单介绍了一下雷诺近期的情况和未来发展。在谈及未来发展时,陈国章先生肯定的表示,雷诺的国产化进程正在进行中,未来国产车会和进口车型采用同一个销售渠道。
之前,有报道称,雷诺-日产总裁戈恩对于雷诺是否国产的表态是:“非常可能”。而此次陈国章明确表示,雷诺国产计划正在进行中,但是目前并不方便透露具体车型信息以及计划。目前能明确的就是,进口车型将和国产车型采用相同的渠道销售。
关于雷诺明年在华的新车计划,陈总表示,明年还将引进一款**轿车,加大限售高配车型的供货量,逐步提高旗下新车的性价比,从而实现雷诺在华发展的目标。今年,雷诺目前已经完成2.5万辆的销量目标,目前的订单数已经超过这个数目,而明年雷诺的销量计划将会在此基础上翻一倍。
目前雷诺在全国有53家经销商正在运作,另外还有33家店正在建设中,今年年底将达到80家的营销规模。而明年的网络扩建目标是达到115家,重点发展区域为二、三线城市。这些经销商未来也会加入到国产车的销售中去。
雷诺把中国市场作为重点销售市场,因此未来将会推出更多的车型,以及扩充销售渠道,来加速在中国市场的销量。而对于雷诺国产化方面,*先要找到合适的合作伙伴,这一点很重要,不过对于日产联盟里的雷诺来说,借助日产在国内的合作伙伴将是一个很好的选择。