车型降价超过以往

随着年底越来越近，汽车商家的销售任务还没有完成，新的车型又将蜂拥上市，各汽车经销商为了*销量，催生了大规模的降价潮，如个别品牌*高降价幅度高达5万元，与此同时，各汽车品牌经销商也加大了对售后服务的关注。

车型降价幅度超过以往

按照往年车市的惯例，10月至12月，汽车厂家都会要求经销商进行年底冲量，利用*后3个月为完成全年目标尽*大努力。为了实现这一目标，汽车经销商会大幅让利。

“凯美瑞直降4.8万元，汉兰达直降2.8万元，雅力士直降1万元”。“马自达6*低14.58万元起售”。“东风悦达起亚(微博) K5直降2万元，再送万元大礼包”。这是十一长假过后的东莞汽车市场。各个汽车品牌降价的幅度相当大。但是，众多的汽车经销商还是在叹息，虽然降价力度加大了，但是消费者的观望情绪却又比十一前更大了。“自十一过后，汽车的降价力度确是比以前要大了，很多新上市没有多久的车型也都开始降价销售了。这主要是因为很多车企的任务量还没有完成导致不得不降价来保量。”有汽车专业人士说。

而据记者了解，如起亚K5、北京现代第八代索纳塔等今年4月上市的新车，降价的幅度也都大了起来。如雪铁龙C5推出**价优惠2万元;另外，接近年底，很多2012款的新车也即将粉墨登场，为此，不少老款的车型降价幅度高达近5万元。除了降价之外，还有众多的车行推出别的促销形式，如永虹雪铁龙推出试驾就送免费旅游，全国景点任你游等活动。

减少库存压力 只有不断降价

对于目前的汽车市场里降价促销，各汽车经销商都表现出无可奈何的表情。“我们今年的销量离所定的任务量还不到三分之二，如果接下来3个月不好好表现，就真的完成不了任务了。”寮步汽车城某品牌的汽车经销商担忧地说。究竟是什么原因让经销商发出如此的感慨呢?

据了解，以往新车上市没有一年，都不太降价促销，但是今年新车上市不久降价的幅度已经很大。再加上今年十一前后，各车企以及经销商都放价销售，更是使得汽车市场里的价格“降声”一片。

也有汽车经销商表示，今年汽车降价的幅度比去年同期相比大，导致很多的消费者认为越临近年底，汽车降价的幅度越大，都选择了持币观望。时至10月，各汽车经销商的汽**存压力也很大，有的车商库存已经到了1：2。在这样的情况下，车商不得不让利促销，以**现金流。

“现在很多经销商为了完成或是接近厂家所定的任务量，都在倒贴优惠，因为一旦经销商完不成任务，到时不但拿不到厂家的返点，还要被倒罚，所以经销商宁愿自己现在倒贴优惠，以**能完成任务量。”南城莞太路某汽车经销商如是说。

打服务牌 加大售后服务力度

随着汽车市场日趋成熟，尤其是近几年增换购需求旺盛，消费者越来越懂车，汽车消费变得日趋理性化，售后服务也逐渐成为消费者关注的**。在汽车市场竞争接近白热化的同时，各汽车企业或是车商对售后服务都加大了力度。

东莞中汽南方总经理周新表示，他们将会通过一个便捷、通畅、有效的沟通渠道，及时满足不同客户各种层次的需求，为客户提供更多的服务。另外，中汽南方非常重视差异化营销，将产品**地展现给消费者，让消费者可以感受到与众不同的地方。

上汽荣威(微博)华南大区经理孙庆食也表示，服务是重中之重，现上海汽车启动了“尊荣体验”售后服务品牌旗下的**服务产品——“宅捷修”，以“到家式”的服务方式和多达50项的服务内容为特色，树立国内汽车售后服务行业的**标准，具有划时代的意义。“宅捷修”不仅为消费者带来方便快捷的优质服务，节省了消费者的时间和费用成本，也颠覆了国内车企“4S店坐等车主上门”的传统服务模式，在行业内树立“消费者坐享主动上门服务”的**标杆。另外，郑州日产在近期也推出类似“你买车 我养车”，如购锐骐ZD30送3000元售后服务券的活动，带给消费者更多的关怀。

无论是车企还是车商，都纷纷推出了各式各样的售后服务，其意图非常明显，就是利用好的服务质量来吸引客户。对此，汽车专业人士张小军也表示，现在的消费者都非常精明，经销商推出的这些活动，也是在维护老客户，让老客户带动新客户的形式。