国产1.4T版本车型展望 销量看好/够用即可

在广州车展(微博)上，国产途观家族还将添加新的成员，这款车就是将推出的1.4T动力系列。现款途观的售价区间为19.98-30.98万元，而在1.4T车型推出后，价格有望进一步下探到18万元左右。但也有读者表示怀疑，1.4T的途观动力够用吗?还会不会加价提车呢?今天，我们就来做一下简单的展望，关注这款车的人可不要错过了。

此外，1.4T版本车型的大灯是普通的不带透镜卤素光源，车顶没有全景天窗和行李架，侧面车窗也没有镀铬镶边装饰，方向盘也没有多功能按键。更多配置信息我们不太了解，但是从1.4T新帕萨特和新迈腾来看，1.4TSI*低配和1.8TSI的*低配的配置几乎是相同的。

动力方面，根据目录和此前消息表示，1.4T发动机应该还是我们熟悉的那一台EA111发动机，*大功率131马力(96kW)，峰值扭矩220N·m。传动系统配备的是6速手动变速器。除了手动版本，有消息显示1.4T车型并不会推出自动挡车型。从谍照来看，尾部的TSI标识预计也是仅有“I”字母为红色，而4MOTION标识没有出现，代表着途观1.4T将很可能推出两驱版。

外观方面，根据此前的谍照显示，1.4TSI的途观测试车与1.8TSI入门级的都会版车型在外观上并没有什么差异。配置也都以简洁实用为原则，1.8T和2.0T车型两条前横格栅采用了双镀铬饰条装饰，而1.4T车型将改为单*饰条。此外，保险杠格栅也没有U型镀铬边框装饰。

需要指出的是，海外德国版Tiguan车型有1.4TSI车型的配置，但是是双增压版，*大输出功率160马力(118kW)，此外，低配的1.4TSI BlueMotion蓝驱版的动力输出为122马力(90kW)，可以说1.4T但增压版的途观属于上海大众的*创，或者说为是双增压版的“中国化”。

那么具体有关车辆的表现，我们还是期待正式车辆的测试，这里我们不做**讨论。但作为参考，此前迈腾1.4T车型推出后许多网友也表示了不看好，但是从我们的试车视频来看，“1.4T动力还是有小小的惊喜……”在说完该车的简单情况后，我们来对途观1.4T车型做一下市场展望。