本田AC-X Concept概念车尤为引人瞩目

在月底开幕的第42届东京车展上，本田汽车将强势发力，带来数款新车。而日前，本田提前披露了即将亮相的三款概念车车型，它们分别为：Small Sports EV Concept、Micro Commuter Concept以及AC-X Concept。这三款概念车中，尤其以AC-X Concept概念车尤为引人瞩目，这款车很可能是下代本田雅阁的原型车。

目前，国内销售的广汽本田已经是本田雅阁的第八代车型，其于2008年上市以来已有三年时间，产品周期已近一半。在目前用车环境不断变化的情况下，本田自然更为积极的推进着**的9代雅阁的研发，这款AC-X Concept概念车就是**版未来本田九代雅阁的设计蓝本。当然，这款概念车仅仅是作为一个设计蓝本，所以它也许仅仅会有某些设计理念或元素会被9代雅阁所采用，而并非这款车就预示了未来的9代雅阁。

造型方面：可以看到这款AC-X概念车的车身轮廓和目前的本田INSIGHT十分相像，但在细节部分有许多提升，例如后视镜的造型，这都是为了整车获得更低的风阻系数而采取的设计。总体上看，AC-X概念车的外型设计所表达*多的还是在空力设计的提升上，外型的特征反而成为了其次。

内部设计：这款AC-X概念车表达了对未来驾驶方式的设计想象。从本田官方所给出的官图来看，AC-X概念车的内部充满了未来的驾驶感，有着极为先进科技装配。车辆的驾驶已经**适用方向盘，而是采用拉杆式的设计，这样的设计好像是可以让车辆进行自动驾驶的。另外，全车布满的各种显示屏以及触控按钮，也让所有的信息显示都一目了然。

车身尺寸：本田为AC-X概念车所设定的车长为4699mm，与目前销售的日规第八代雅阁的4945mm的车长相比，车体长度有极为明显的缩短，介于思域和雅阁的车长之间。

动力配置：本田也为AC-X概念车设定装配的是一套插电混动系统，这是本田为未来所展示的***插电混合动力系统，所以 它的表现会十分惊人。这套**插电混动系统由一具*大功率输出120马力的1.6L汽油引擎和一颗功率输出127KW的电动马达加锂电池组组成。其*大续航能力可达到约997km，其百公里油耗约为0.9L，表现十分惊人。

其它两款概念车：目前本田尚未公布具体的信息。不过从图片和命名上看，Small Sports EV Concept概念车是小型硬顶敞篷双座，电驱动的设定。其兼具了驾控乐趣与节能环保，另外设计上也应该是秉承未来本田家族设计的走向。

Micro Commuter Concept概念车则是采取单座设定，是未来近距离零排放通勤交通工具的解决方案。

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