雪铁龙DS4和DS5系列将进口

根据*新一期的环保目录看依然有长安B501、广汽传祺GS5、一汽大众新奥迪A6L出现在新车名单内，而进口市场上也将出现锐界 2.0T、雪铁龙DS4/DS5型等。

随着*新的第七期“节能产品惠民工程”节能汽车**目录的推出，诸多厂家的申报**已经开始转向现销车型的降油耗申报工作上，不过根据*新一期的环保目录看依然有长安B501、广汽传祺GS5、一汽大众新奥迪A6L出现在新车名单内，而进口市场上也将出现锐界 2.0T、雪铁龙DS4/DS5型等。

雪铁龙DS4前身是今年频频亮相各大车展的High Rider概念车，与雪铁龙新C4为同一平台，尺寸为4270/1810/1530mm，相比同平台的C4，DS4更强调时尚设计与运动性能，同时DS4并没有因为设计上的需要而对日常的实用性作出妥协，是一款集时尚、运动、实用于一身的五门五座紧凑级轿跑车。

雪铁龙DS5基于3号平台进行开发，长宽高分别为4530/1850/1508mm，轴距为2727mm。是一台中型车。外观方面，新车已以2005年法兰克福车展亮相的C-Sportlounge概念车为基础设计，外形介于MPV和运动跑车之间的跨界车，采用了雪铁龙家族新的“ShootingBrake”设计理念。

动力方面，DS4与DS5通过申报目录可以看出采用了相同的动力型号，由于两者尺寸级别有差异，相同的动力型号*起码要两者兼顾，根据目前PSA官方公布的DS5数据，有1.6L，2.0L和2.0L混合动力三种动力配置，而DS4前期也已经公布有1.6L发动机，很有可能是1.6T型，由于调校上的差异，1.6T拥有两个动力版本，低增压版本*大功率达到150马力，高增压版本达到200马力;所有DS5与DS4都将配置6速BMP6自动变速箱，这在目录中也得以体。

近期PSA集团与长安集团的合作精力都放置在新项目——DS系列车型的国产化上，无论是上海车展还是此次的广州车展(微博)，*发阵容分别是DS5与DS4，这也让很多人误以为DS4/5都会以国产车型的身份上市销售，不过由环保目录提供的信息来看，PSA集团显然有些等不急了。

目录资料已经很清晰的写明NX5FM的编号归属DS4，而KF5FM的编号则归属DS5，直入主题，生产地址标注的是法国索辛**区，意思很明显，在国产化之前，先期会以进口的方式投放市场，满足一些急于尝鲜的拥趸。

车型本身其实已无新意，上海、广州车展早已被媒体悉数报道，两者都归属雪铁龙旗下的DS型**品牌，两者的开发意图是意与宝马、奥迪这样的重量级对手同台竞技，不过法系**品牌总喜欢特立*行，尤其是在外观层面可谓是不走寻常路，大胆时尚的设计手法贯穿整个DS系列。

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