讴歌ZDX上市动感奢华富有科技感

讴歌**ZDX上市，本次讴歌ZDX只一款车型，售价为88.8万元。新车搭载了一台*大输出功率为307马力，峰值扭矩379N·m的3.7升V6发动机，与之匹配的是来自本田自己的6速手自一体变速箱。

车型定位：

这款车定位于四门运动COUPE跨界车型，其目标人群为热爱生活，对车辆功能性要求较高且追求操控与个性的成功人士。

主要卖点：

跑车线条与SUV**结合

动感奢华富有科技感的内饰设计

*家SH-AWD(**四轮驱动力自由控制)智能四驱系统

全景天窗

外观：跑车化流线设计

ZDX*大特点在于其跑车化的线条、运动感十足且拥有一定实用性，从侧面看上很像抬高底盘的大型跑车。前脸处线条自前灯向后延伸，强调了整体感与肌肉感。在保持跑车动感设计的同时，后车门把手隐藏在C柱当中，后备箱门则采用全玻璃设计，打开后可见功能强大、并与车底储藏空间**融为一体的储物空间，以此打破空间格式化。这款原型车配备时尚的镀铬双组排气管、9辐轮毂以及20英寸的米其林轮胎。ZDX的设计也模糊了跑车、轿车和运动型多功能车的界限，采用类似设计的还有宝马X6和英菲尼迪FX。如果您想了解更多请点击《像轿跑一样驾驶 PCauto测试讴歌ZDX》

内饰：豪华舒适并强调安全配置

ZDX的内饰风格和其他讴歌的车型风格**一致，在设计上，**质感的内饰营造出豪华的氛围，手工缝合的**控制板和仪表板向下延伸，形成双座舱布局，为前排乘员带来舒适的个性化体验。****座椅采用靠垫式设计，在身体支撑与驾乘舒适性之间取得了平衡。方向盘采用较厚的**包裹。ZDX搭载了新型的人车交互技术和先进的安全配置，包括**的盲点信息系统，这将帮助驾驶员更加安心地切换变道。**的多视角后视镜带有增强的宽视角功能和翻转视角功能，让停车变得更为轻松。如果您想了解更多请点击《激情遨游 PCauto试驾讴歌ACURA ZDX》

动力与操控：像跑车一样行驶

3.7L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱。这台发动机*大功率：227kW/6300rpm; *大扭矩：370Nm/4500rpm，和MDX的数值**一样。从车重来看，ZDX比MDX轻了将近100公斤，动力系统或许会更好一些。如果从性能来说，ZDX的这套动力总成是非常不错的，只是相对来说比较单一，没有更多的排量提供选择。ZDX配备了4轮防抱死辅助刹车系统 (ABS)、电子制动力分配系统 (EBD)、牵引力控制系统 (TCS)、4通道车辆稳定性辅助系统 (VSA)，这些配置都可以有效提高车辆的可操作性。

ZDX配备了讴歌*门利器SH-AWD四驱系统，相比其它豪华品牌的全时四驱系统，其*大的技术优势在于实现了汽车左右两侧的动力可变分配。SH- AWD通过电子扭矩分配技术，除了实现前后轮驱动力自由分配外，更实现了后轮左右两轮间的*立驱动力分配。左右驱动力可以从100:0至0:100五级控制，一旦遇到转弯等情况，更多的驱动力将被分配给后部外侧车轮，加大后部外车轮蹬踏路面的力量，这可以大幅度提高车辆在弯道中的稳定性和转向操作的精确度。这样的四驱系统配合ZDX的底盘与悬挂调校让其再非铺装路面上也可以稳健行驶。如果您想了解更多请点击《像轿跑一样驾驶 PCauto测试讴歌ZDX》