法拉利推出参战F1首次胜利

在今年的7月14号的时候，法拉利曾经庆祝过自己*次于方程式1车赛夺冠60周年。有着极为坚定的驾驶风格和令人印象深刻的体格，被戏称为“潘帕斯公牛”的弗洛伊兰•冈萨雷斯(Froilan Gonzalez)在六十年前的时候驾驶法拉利375 F1赢得了胜利，当时是1951年的大不列颠的银石汽车大赛。

为了纪念这一**的事迹，法拉利预备推出一款特别版本的装备了“F1赛事*度胜利60周年纪念版”套装包的车型。就好象我们之前报道的那样，这款车主要是用于纪念现行的法拉利**车手费尔南多•阿隆索成功驾驶法拉利 150° Italia赛车为2011 F1赛季的胜利保驾护航的壮举。该车基于599而开发，追加了一款名为HGTE的套装组件。

这一名为HGTE的套装组件包包括了经过修正，有了更坚硬的弹簧的悬挂设定，更加粗大的后部防翻滚杠等等。同时设计者还矫正了减震器部分的设计，降低了车身的高度，使得车子的重心更低，驾驶更加稳健。当然了，车子还使用了更加优化的轮胎，增加抓地力，比现行版本的表现更好。

还有一样不得不提的就是，在今年的德国法兰克福**车展上面，法拉利推出了一项**的服务，那就是“Tailor-Made”个性化定制服务。通过这一服务，车主能在专业指导下获得广泛多样的专属内饰，颜色和材质的选择，为爱车的个性化增加无限可能。而这样的服务也出现在了此次的特别版本上面，买家可以让官方对自己的爱车的外观内饰部分的许多细节进行改造，包括颜色和材质等等，甚至可以参照冈萨雷斯或者阿隆索的原本车型制造出一款模仿度超高的产品。

官方现成已经设计好的外观有三种，分别是：

375 F1 Livery：这款车采用的是当年的弗洛伊兰•冈萨雷斯驾驶的375 F1 一样外观的红色，同时也是一款十分有纪念意义的色彩。因为Scuderia**款的F1赛车也是使用的这一颜色，其略显暗沉的色调让车子看起来尺寸比较紧凑，同时运动感也比较强。

法拉利 150° Italia Livery：这款车的色彩就和费尔南多•阿隆索驾驶的法拉利 150° Italia 外观一样了。在车子的前保险杠，发动机盖，部分支撑件以及挡泥板的部分还有着F1的白色条纹。此外，在F150上面出现过的三色导流板也在这款车上面有。

法拉利 150° Italia 2 Liver：这款车的外观色彩也是和费尔南多•阿隆索驾驶的法拉利 150° Italia 外观色彩一样。不过和刚才介绍的那一款的区别在于，白色的条纹仅仅出现在挡泥板的比较低的部分，同时三色的导流板就不见了。

三款车比较通用的外观调整包括了增加了一个高精度抛光的铝制油箱盖，20英寸的铸造合金轮毂，内饰部分则有包括Alcantara材质在内的一些众多的织物装饰。欧版将采用Sabelt座椅，而亚版则会采用Recaro座椅，这两者都使用了创新型的技术性材料，叫做超纤维(Superfabric)，这一材质的黏着力非常强大，所以被应用在和乘员身体接触较多的部位，增加驾驶的安全性。车子的座椅采用黑色的Alcantara材质包裹，头枕部分更有 Scuderia Ferrari字样的标志。

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